بهینه سازی ترمو-اقتصادی سیستم هیبریدی توربین گازی و پیل سوختی اکسید جامد
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سومین همایش ملی سوخت، انرژی و محیط زیست
- کد COI اختصاصی: FEENC03_237
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1035
نویسندگان
استاد دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید چمران
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهید چمران
چکیده
تولید توان با استفاده از نیروگاه توربین گازی که با سیکل برایتونکار می کند دارای بازده کم می باشد. بنابراین نسبت سوخت بهتوان تولید شده پایین می باشد. پیل های سوختی وسایلالکتروشیمیایی می باشند که انرژی شیمیایی سوخت را مستقیما بهانرژی الکتریکی تبدیل میکنند بنابراین دارای بازده انرژی واگزرژی بالایی می باشند. در این پژوهش ترمودینامیک پیل هایسوختی مورد بررسی قرار گرفته است و سیستم هیبرید پیلسوختی اکسید جامد و توربین گازی مدل سازی شده است. پیل سوختی اکسید جامد می تواند با یک توریین گازی با بازده 30% ترکیب شود و باعث بهببود بازده و اقتصاد سیستم شود. نتایج نشانمی دهد که پیل سوختی اکسید جامد می تواند با توریبن گازیبصورت شبه مستقیم ترکیب شود و عملکرد ترمودینامیکی واقتصادی سیستم را بهبود بخشد.کلیدواژه ها
تحلیل ترمو-اقتصادی، تحلیل اگزرژی، پیلسوختی اکسید جامد، توربین گاز، بهینه سازی نیروگاهمقالات مرتبط جدید
- شورشدن خلیج گرگان پیامدهای تغییر اقلیم برای نماتودهای آزادزی
- تحلیل هیدرودینامیکی بر روند رسوبگذاری در بنادر جنوبی دریای کاسپین تحت تاثیر کاهش تراز سطح آب (مطالعه موردی بندر نوشهر)
- تحلیل پدیده گرد و غبار خوزستان با تاکید بر پیامدهای زیست محیطی و راهکارهای مدیریتی
- نقش بانکهای ژن بذر در حفظ تنوع زیستی و آینده کشاورزی
- بررسی تغییرات فصلی AQI و ارتباط آن با تعداد صنایع اقلیم و جمعیت هر استان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.