پیل‌های سوختی متانولی در اتومبیل‌ها
- سال انتشار: 1385
- محل انتشار: ششمین همایش ملی دانشجویی مهندسی شیمی و پنجمین همایش ملی دانشجویی مهندسی نفت
- کد COI اختصاصی: SCCE06_183
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1791
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد قم، دانشجوی کارشناسی شیمی کاربردی
دانشجوی کارشناسی شیمی کاربردی
دانشجوی کارشناسی شیمی کاربردی ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قم
چکیده
بدیهی است که به لحاظ افزایش سریع جمعیت جهانی و با تبع آن افزایش مصرف انرژی، آثار زیست محیطی فعالیت‌های انسانی به شدت افزایش یافته است، بنابراین لازم است منابع و روش‌های جدید فنی برای تأمین نیازهای انرژی جستجو شود. پیل‌های سوختی فناوری خیلی مطمئنی برای آینده روشن‌تر را تشکیل می‌دهند، عموما توسعه تحقیق در پیل‌های سوختی نتیجه کاهش هزینههای ساخت و قیمت اجزای آنها افزایش طول عمر سیستم و تکمیل شبیه‌سازی کامل سیستم را به عنوان یک ابزار برای طراحی بهینه را، به دنبال خواهد داشت. پیل سوختی الکتروشیمیایی که برق خودروهای برقی را تولید می‌کند نشانگر انتشار کم گازهای مضر و بازدهی خوب می‌باشد. پیل‌های سوختی الکتروشیمیایی راه حل امیدوارکننده‌ای هستند زیرا به طور مداوم می‌تواند انرژی شیمیایی یک سوخت و یا اکسیدان را توسط فرآیندی که اساسا شامل واکنش شیمیایی در آند و کاتد یک سیستم الکترود ـ الکترولیت است به انرژی الکتریکی تبدیل کند، تبدیل انرژی در این صورت بدون انجام احتراق صورت می‌پذیرد. عرضه فراوان و نزدیک اتومبیل‌های پیل سوختی باعث توسعه تحقیقات برای پیدا کردن ماده تولید گاز هیدروژن شده است. از این رو متانول ماده مناسبی است و به نظر می‌رسد اتومبیل‌های آینده از متانول استفاده خواهند کرد. متانول قابل تولید از تمامی سوخت‌های فسیلی و با هزینه نسبتا اندک می‌باشد. به هر حال اگر متانول به صورت مستقیم استفاده شده عملکرد پیل سوختی اندک خواهد بود. و اگر خواسته شود به صورت غیرمستقیم مصرف شود باید از تبدیل کننده استفاده شود. در این مقاله به طور اجمال به بررسی ساز و کار استفاده مستقیم از متانول در پیل سوختی و پیل سوختنی متانول غیر مستقیم و تبدیل کننده‌ها می‌پردازیم.کلیدواژه ها
پیل سوختی، متانول، تبدیل کنندهمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی انواع تهدیدات و شدت آنها در زیستگاههای کلان ایران
- اجرای پایلوت نانوپوشش سیلیکونی بر روی تجهیزات عایقی پست های منتخب تهران و مشهد و بررسی نتایج عملکرد میدانی
- تدوین دستورالعمل برای استفاده از نانوسیالات خنک کننده نیروگاهی
- تولید نانو الیاف کامپوزیتی کربن/ NiMoO۴ به روش الکتروریسی
- پوششش دهی و آزمون مقره های سرامیکی ۷۰ کیلو نیوتون با مواد سیلیکونی حاوی نانو ذرات سیلیکا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.