محاسبه حداکثر مدت تأخیر میله های کنترل گروه 10 ( کاری) در قلب راکتور هسته ای بوشهر برای جلوگیری از بی نظمی توزیع انرژی و نشت سوخت
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی رویکردهای نوین در نگهداشت انرژی
- کد COI اختصاصی: ETEC02_212
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1189
نویسندگان
گروه فیزیک، دانشکده علوم پایه، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، مرکز تحقیقات حفاظت در برابر مواد آلاینده و پرتو های یون ساز ممسنی، ممسنی
گروه فیزیک، دانشکده علوم، دانشگاه بوعلی سینا، همدان
گروه فیزیک، دانشکده علوم، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، نیروگاه اتمی بوشهر، بوشهر
گروه فیزیک، دانشکده علوم پایه، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر
چکیده
در روش های کاربردی برای تولید بهینه انرژی هسته ای، نوسانات زینان (محوری، شعاعی و سمتی) در قلب راکتور شماره 1 نیروگاه هسته ای بوشهر، بالاخص نوسان محوری که منجر به افزایش ضریب بی نظمی توزیع انرژی حرارتی در حجم راکتور می شود؛ مهم می باشد. در نتیجه این نوسان، انرژی آزاد شده در طول میله های سوخت افزایش می یابد. بحران انتقال حرارت (DNBR) از میله های سوخت و به دنبال آن نشت سوخت، از جمله عواقب ناشی از افزایش غیر مجاز دامنه نوسان می باشند. تحقیقاتی به صورت آزمایشی برای حل بروز این مسأله در راکتور نوع VVER-1000 مدل V-320 (مجموعه راکتورهای روسیه) توسط مرکز علمی-تحقیقاتی کورچاتف انجام شد. نتایج مرکز کورچاتف نشان می دهد نوسان محوری زینان در ابتدای سیکل کاری یک راکتور حرارتی، به شکل میرا و در انتهای سیکل، نامیرا خواهد بود. در مقاله حاضر، نوسان پارامتر عدم توازن محوری (AO) قلب راکتور شماره 1 نیروگاه هسته ای بوشهر مطالعه گردیده و حداکثر مدت تأخیر میله های کنترل مربوط به سیستم هدایتی و حفاظتی قلب (کاری گروه 10 ) تخمین زده شده است. با توجه به اینکه راکتور شماره 1 در ابتدای سیکل کاری (محدوده 32/1-34/4 روز) می باشد، از مدل نوسان گر محوری میرا استفاده شده است. با تحریک ابتدایی گروه 10 (تغییر موقعیت از 85/4 به 61/8 درصد) و با توجه به محدوده مجاز پارامتر AO، حداکثر مدت تأخیر این گروه برای یک سطح قدرت با محدوده توان حرارتی مورد آزمایش ( 73.8-75.4 درصد) و محدوده غلظت اسیدبوریک (5/14- 5/50g/kg) بدست آمده است.نتایج حاصل از این تئوری با نتایج حاصل از آزمایش های فیزیکی نیروگاه در تطابق قابل قبولی هستند. نتایج حاضر نشان می دهند با در نظر گرفتن مدت تأخیر 5/82 ساعت، متوسط انرژی تولیدی در واحد طول میله های سوخت (qL) بخش پایینی به مقدار 160/41 می رسد؛ که حدود 16 درصد بیش از حد مجاز می باشد.کلیدواژه ها
پارامتر عدم توازن محوری قدرت، مدل نوسان گر محوری زینان، روند بی نظمی در توزیع انرژی حرارتی، سیستم هدایتی و حفاظتی قلب راکتور، میله کنترل گروه 10مقالات مرتبط جدید
- بازنگری در حکمرانی آب زیر سایه میراث آب بندان ها در شمال ایران
- شناسایی و اولویت بندی عوامل موثر بر هوشمندسازی کسب وکار در صنعت بیمه
- به سوی تحول دیجیتال، رویکرد COVID یا CCVID۱ (ارائه الگوی پیاده سازی تحول دیجیتال در شرکت های بیمه ای)
- ارائه مدل کسب و کار مبتنی بر فناوری بیمه« اینشورتک» برای استارتآپهای بیمه
- تحلیل تطبیقی هوشمندسازی کسب و کار در صنعت بیمه
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.