بررسی تاثیر شکل و تعداد دیافراگم های میانی بر پاسخ سازه ای عرشه پل های مرکب با شاه تیر فولادی تحت بار زنده

  • سال انتشار: 1403
  • محل انتشار: همایش ملی مدیریت زیرساخت ها، شبکه های ارتباطی و فناوری های نوین شهری
  • کد COI اختصاصی: IMCNT01_012
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 84
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد طاهر لقمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، واحد لنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

رضا قیامت

استادیار گروه مهندسی عمران، واحد لنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران

چکیده

دیافراگم ها اعضایی از روسازه پل هستند که نیروهای جانبی و بارها را به تکیه گاه ها منتقل نموده و همچنین نیروهای پیچشی را نیز در پل کنترل می کنند ویکی دیگر از مزیت های آن می توان به توزیع بارزنده ترافیک در پل نام برد. در این تحقیق تاثیر افزایش تعداد و تیپ دیافراگم های میانی بر میزان نیروهای داخلی و تغییر شکل ایجادشده در روسازه ی پل های مرکب با شاه تیر فولادی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور مدل های عددی متعددی از پل های مرکب با شاه تیر فولادی با تیپ های مختلف دیافراگم(هفتی، هشتی و ضربدری) تحت بار زنده آشتو طراحی شده و مورد مقایسه قرار گرفتند. نتایج نشان دهنده ی این است که تعداد و تیپ دیافراگم های روسازه در اینگونه پل ها تاثیر کمی بر میزان لنگرهای خمشی مثبت و منفی و نیروهای داخلی و پاسخ های سازه ای ایجاد شده تحت بار زنده آشتو در عرشه پل دارد.

کلیدواژه ها

طراحی پل, پلهای با شاه تیر فولادی, دیافراگم, آئین نامه آشتو, نیروهای سازه ای

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.