بررسی و مقایسه انواع مدل های جریان ترافیک و کاربرد آن ها در برنامه ریزی های حمل و نقلی و طراحی های ترافیکی از آغاز تا کنون

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE07_0121
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 3653
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

روزبه رحمانی فیروز آبادی

کارشناس ارشد گرایش برنامه ریزی حمل و نقل

علی یزدی زاده

کارشناس ارشد گرایش برنامه ریزی حمل و نقل

سامی نجم الدین

کارشناس ارشد گرایش برنامه ریزی حمل و نقل

محمد یزدی زاده

دانشجوی کارشناسی عمران

چکیده

ازدیرباز استفاده ازروابط بین متغیرهای اصلی ترافیکی ازجمله روابط سرعت حجم جریان و سرعت - چگالی و حجم جریان - چگالی درطراحی های ترافیکی برنامه ریزی و محاسبه سطح سرویس امری اجتناب ناپذیر بوده و تاکنون روابط و مدلهای زیادی بدین منظور ارایه گردیده است دراغاز دراین گونه مدلها تنها مقادیر متوسط این متغیرها مورد استفاده قرار میگرفته است اما دردامنه مدلهای قطعی نیز به منظور تبیین رابطه بین متغیرها ارایه شدند ازدیگرسو ازانجا که پدیده ترافیک مجموعه ای ازرفتاررانندگان وسایل نقلهی مختلف است بنابراین تصمیم تمام استفاده کنندگان دررفتارجریان ترافیک تاثیرگذار بوده و این امرباعث میشود که جریان ترافیک ماهیت تصادفی پیدا نماید دراین مطالعه بررسی کاملی برروی تمامی مدلهای ارایه شده ازدهه سی میلادی دراین حیطه انجام گرفته و توانایی هریک ازآنها و کاربردشان دربرنامه ریزی های حمل و نقل و طرح های ترافیکی با یکدیگر مقایسه گردیده است

کلیدواژه ها

مدل جریان ترافیک/سرعت، چگالی /حجم جریان /ضریب اشغال سطح

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.