اولویت بندی حذف با احداث سرعتگیر در تقاطعات مهم شهر بیرجند

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE07_0033
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1072
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرتضی عراقی

استادیار،دانشگاه بیرجند

محمد صادق شیری

دانشجوی کارشناسی

سید علیرضا اخلاقی هاشمی پور

دانشجوی کارشناسی

چکیده

تقاطع های هم سطح به عنوان محل تلاقی دویاچندمحور بخش مهمی ازشبکه معابرشهری را تشکیل میدهند معمولا ظرفیت تقاطع های اصلی کنترل کننده حجم عبوروسایل نقلیه درکل شبکه است و ظرفیت تقاطع نیز تابعی ازمشخصات هندسی - ترافیکی و کنترلی حاکم برآن است سرعتگیروسرعتکاه به عنوان یکی ازابزارهای کنترل سرعت درمعابر و قبل ازتقاطع ها درکشور ما به طور گسترده مورد استفاده هستنددرشهربیرجند این وسیله کنترلی دربسیاری ازتقاطع های شهربا و بدون چراغ قرمز قبل و بعدازتقاطع استفاده شده است اما درنصب بسیاری ازآنها استانداردهای جهانی درمورد یکان و نحوه مناسب نصب رعایت نشده که همین امرباعث کم اثر بودن این ابزار درکنترل سرعت وسایل نقلیه و ایجادتاخیر بی مورد درخصوص اکثروسایل نقلیه شده اس که درمواقع اضطراری و بحرانی اثربیشتری دارد دراین مقاله با بررسی میزان رضایتمندی کاربران اعم ازرانندگان وسیله نقلیه مختلف و عابرپیاده ازوجود سرعتگیرهاازطریق پرسشگری و مقایسه امار تصادفات درتقاطعاتدارای سرعتگیریا فاقد آن به تبیین جایگاه آنها پرداخته شدها ست و باتوجه به عوامل مطرح شده اولویت بندی حذف یا احداث سرعتگیر درتقاطعات مهم شهر ارایه شده است

کلیدواژه ها

سرعتگیر/ایمنی/افزایش تاخیر/تقاطع/بیرجند

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.