پارامترهای مؤثر بر سایش چرخ و ریل
- سال انتشار: 1383
- محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC07_051
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2495
نویسندگان
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
استادیار دانشکده مهندسی را هآهن دانشگاه علم و صنعت ایران
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده
پدیدة سایش قطعات صنعتی ، همواره معضلی جدی به شمار می رفته است به نحوی که در طراحی اینگونه قطعات همواره هزینه های لازم برای تعویض قطعات سایشی پیش بینی می شده است .سایش در قطعات متحرک قطار نیز چون چرخ وریل به عنوان یکی از هزینه های غیر قابل اجتناب همواره در خطوط ریلی در نظر گرفته می شود . در بسیاری از خطوط ریلی قدیمی و سنتی سایش به صورت معضلی ظاهر شده است که تنها راه غلبه بر آن ارتقاء تکنولوژی خط و قطار به انواع مدرن آن می باشد . اما معضل سایش در سالهای اخیر در خطوط ریلی پیشرفتة دنیا نیز به شدت مشاهده شده بود که علت آن قدیمی بودن ناوگان حمل و نقل ریلی نبود بلکه به علت افزایش تناژ اکسل و افزایش سرعت سیر ترن بوده است .گرچه این معضل در خطوط ریلی پیشرفته تقریباً برطرف شده است اما در کنار آن معضلات دیگر چرخ و ریل نظیر پوست های شدن ، خردشدگی ، ترکیدگی وکنگره ای شدن چرخ و ریل نیز مشاهده می شود که هنوز مباحثی در حیطة کنگره ای شدن ریل ، خستگی تماس غلطشی و ...بحث روز خطوط ریلی پیشرفته می باشد . آنچه که در این تحقیق مدنظر م یباشد ، شناسایی مشکلات ظاهر شده در خطوط ریلی پیشرفته و استراتژی های موثر آنها در غلبه بر این امر می باشد .کلیدواژه ها
سایش – گی جزنی – تماس همدیس و دونقطه ای – بوژی رادیال – زاویة حملهاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.