تجزیه و تحلیل مخازن CNG جهت استفاده در خودروهای سواری داخلی

  • سال انتشار: 1383
  • محل انتشار: اولین همایش سوخت جایگزین (CNG) و خودروهای گازسوز
  • کد COI اختصاصی: CNG01_009
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 8024
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدمهدی خیری خواه

شرکت کارنگار روش

چکیده

استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) به عنوان سوخت جایگزین خودروها، باعث کاهش آلودگی هوا می گردد. به منظور ذخیره سازی این گاز در خودرو، آن را تا فشار 200bar فشرده کرده و درون مخازن مخصوص نگهداری می کنند. در خودروهای سواری معمولا از مخازن فولادی استفاده می شود. وزن بالای این مخازن باعث اعمال بار اضافی به شاسی و بدنه و همچنین تغییر رفتار دینامیکی خودرو می گردد. استفادهاز مخازن کامپوزیتی باعث کاهش بارهای اعمالی به خودرو می شود. در عین حال مخازن کامپوزیتی دارای استحکام بالاتری می باشند. در این مقاله یک مخزن فولادی و چند مخزن کامپوزیتی به روش المان محدود مدلسازی شده و تحت فشار اعمالی، مورد تحلیل تنش قرار گرفته است. بهترین نتیجه مربوط به مخزن کامپوزیتی با الیاف کربن و ماتریس اپوکسی بوده که باعث کاهش وزنی معادل 26 درصد نیز گردیده است.

کلیدواژه ها

مخازن CNG ، کامپوزیت ، تنش ون مایزز

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.