شناسایی عوامل و شاخص های تاثیر گذار بر ارزیابی، کنترل و رتبه بندی طرح های تحقیقاتی در صنعت حمل و نقل ریلی ج.ا.ا
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE03_093
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1094
نویسندگان
عضو هیئت علمی استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر پلی تکنیک تهران
رئیس گروه تحقیقات فنی و زیر بنایی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن
کارشناس مسئول گروه تحقیقات فنی و زیر بنایی مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن
معاون پژوهش مرکز تحقیقات و آموزش راه آهن
چکیده
با گسترش فهالیت صنعت حمل و نقل و گذر از مراحل توسعه، ساختار سازمان به شکل ماتریسی درآمده و اغلب نیازهای سازمان به منظور تحقیق اهداف بلند مدت، میان مدت و کوتاه مدت به کمک انجام پروژه های مختلف و مورد نیاز برآورده می گردد. در این راستا شناسایی نیازهای واقعی شبکه ریلی، تعیین شاخص های حاصله از نیازهای مختلف و در نهایت ارزیابی پروژه ها بر اساس شاخص ها و همچنین اولویت بندی آنها به منظور انتخاب نهایی پروژه ها، جهت تخصیص بودجه، نظارت و کنترل بر پروژه ها، از اهمیت بالایی برخوردار است. این اهمیت از آنجایی نشان می گیرد که ممکن است اولا پروژه های خارج از چارچوب نیازهای نیازهای اساسی صنعت ریلی تصویب شده و بودح بسیاری را به هدر دهند، ثانیا در واقعیت و با توجه به جنبه های مختلف نیاز سازمان، پروژه های بسیاری ممکن است به عنوان آلترناتیو در نظر باشند، که عدم اولویت بندی پروژه ها منجر به انتخاب پروژه هایی با درجه اهمیت پائین خواهند شد، به منظور تحقیق اهداف فوق الذکر، تحقیق حاضر به دنبال شناسایی و دسته بندی عوامل و شاخص های تاثیر گذار بر موفقیت طرح های تحقیقاتی شناسایی شده، در مرحله بعدی، شاخص های اولیه با استفاده از رویکرد دلفی تعدیل شده و در نهایت با استفاده9 از تحلیل عاملی، شاخص های نهایی شناسایی و طبقه بندی خواهند شد. بدیهی است تحقیق حاضر، شاخص های مورد نیاز به منظور تعریف، تصویب و اجرای موفقیت آمیز طرح های تحقیقاتی در حوزه شبکه ریلی را مد نظر نظر قرار خواهد داد.کلیدواژه ها
طرح های تحقیقاتی شبکه ریلی، روش دلفی، تحلیل عاملی، عوامل کلیدی موفقیتمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.