مدل بلاکینگ و تحلیل آن در راه آهن ایران
- سال انتشار: 1383
- محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
- کد COI اختصاصی: RTC07_024
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1358
نویسندگان
مدیر گروه روسازی، مهندسین مشاور مترا
کارشناس اداره کل امور بی نالملل، راه آهن جمهوری اسلامی ایران
چکیده
در را هآه نهای اصلی داخلی، جابجایی و انتقال کالاها از طریق ایستگاههای مشخص شده در مسیر (از مبدا تا مقصد) انجام می شود. در این ایستگاهها به هنگام افزایش نقل و انتقال کالاها محموله ها مجدداً تفکیک و طبق هبندی شده و در قطارهای اعزامی قرار داده می شوند. به دلیل بلا کبندی مجدد محمول هها و تاخیر ناشی از آن، هر بار بلاک بندی مجدد باعث افزایش هزین هها م یشود. در این مقاله، ضمن معرفی یکی از مدلهای مرسوم در زمینه بلاکینگ قطار، نحوه استفاده و تغییرات مورد نیاز این مدل به هنگام تطبیق آن با را هآهن ایران در محور قم -بندر امام خمینی مورد بحث قرار گرفته و در نهایت ضمن تحلیل نتایج آن به ارائه پیشنهاداتی جهت رفع گلوگاههای این محور پرداخته می شود.کلیدواژه ها
تشکیل قطار، بلاکینگ، ایستگاه تشکیلاتی، طبقه بندی محمولاتاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.