بررسی سرعت ورودی و تاثیر آن بر راندمان حوضچه ته نشینی دایروی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: همایش ملی عمران و توسعه پایدار
- کد COI اختصاصی: NCCESD01_120
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 910
نویسندگان
کارشناس ارشد سازه های هیدرولیکی،گروه عمران،دانشگاه شهید باهنر
استاد سازه های هیدرولیکی،گروه عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان
چکیده
یکی ازمشکلاتاصلی درعملکرد حوضچه های ته نشینی سرعت ورودی نامناسب است که سبب کاهش راندمان این حوضچه ها می شود سرعت ورودی جریان برشکل خطوط جریان وشکل حرکت ذرات موثر است که این امر سبب تغییر شکل دررسوب ایجاد شده می شود برای درک بهتر ازشبیه سازی جریان آن را به صورت مدل سه بعدی با استفاده ازنرم افزار ANSYS CFX مدل کرده و حل می کنیم و ازتغییر چگالی جریان چشم پوشی می کنیم درنهایت با شبیه سازی مناسب هیدرولیک جریان درحوضچه ته نشینی اثرات تغییر سرعت را برراندمان حوضچه های ته نشینی را بررسی کرده ایمکلیدواژه ها
تانک ته نشینی اولیه، سرعت ورودی، راندمان تانک ته نشینی، مدل سه بعدی، ANSYS CFXمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.