طراحی شبیه سازی و کنترل سیستم هیدرولیک ترمز دریک توربین بادی مگاواتی

  • سال انتشار: 1392
  • محل انتشار: سومین کنفرانس انرژی های تجدید پذیر و تولید پراکنده ایران
  • کد COI اختصاصی: ICREDG03_051
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1999
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

یعقوب اکبری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعت آب و برق

مصطفی تقی زاده

استادیار دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور، تهران،

سیدابراهیم موسوی ترشیزی

دانشیار دانشگاه صنعت آب و برق شهید عباسپور،

چکیده

دراین مقاله باتوجه به استانداردهای مربوط به توربین باد مدار هیدرولیک ترمز مکانیکی فعال برای یک توربین بادی مگاواتی طراحی و اجزا آن انتخاب شده است مزیت اصلی مدار پیشنهاد شده دراینست که فشاردرمحرکهای ترمزی می تواندکنترل شود باتوجه به اینکه هدف ازکنترل فشار درمحرکهای ترمز رسیدن به گشتاورترمزگیری مطلوب می باشد و ازانجایی که گشتاورتابع ضریب اصطکاک دما و فشار است درسیستم کنترلی ارایه شده ازیک حلقه کنترلی با پسخورد دما و فشار استفاده شده است با اندازه گیری دمای لنت برای تعیین ضریب اصطکاک و فشارمحرکهای ترمز گشتاورترمزی موجود محاسبه شده و بامقدارمطلوب مقایسه میگردد خطای گشتاورتوسط یک کنترلر PID تقویت شده و به یک شیرکنترل فشارتناسبی ارسال میشود فشارمحرکهای ترمز توسط این شیر به نحوی کنترل میشود تا گشتاورترمزی دروضعیت ترمزگیری مربوطه ترمزگیری عادی و یا اضطراری درمقدارثابتی باقی بماند به منظور اعتبارسنجی محاسبات انجام شده مدارپیشنهادی درنرم افزار اتومیشن استودیو شبیه سازی و نتایج آن با پارامترهای طراحی مقایسه شده است مقایسه انجام شده توافق خوبی بین پارامترهای طراحی و نتایج شبیه سازی نشان میدهد.

کلیدواژه ها

توربین بادی، ترمزمکانیکی، مدارهیدرولیک، نرم افزار Automation Studio

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.