شبیه سازی دمایی موتور شش سیلندر خورجینی در نرم افزار GT-cool

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
  • کد COI اختصاصی: ICICE13_037
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 231
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

آناهیتا امین بخش

کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان

شهاب الدین خوارزمی

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنا ن

چکیده

سیستم های خنک کاری در موتورهای خودروها نقش بسیار مهمی ایفا می کنند و از اهمیت بالایی در بهبود کارایی موتور، حفاظت از محیط زیست و پایداری عملکرد موتورهای درون سوز برخوردار است . در این تحقیق ، ابتدا به اهمیت موضوع اشاره شده و نیاز به بهبود سیستم های خنک کاری موتور برای افزایش کارایی ، کاهش آلایندهها و افزایش پایداری موتور مورد بررسی قرارگرفته است .. سیستم های خنک کاری موتور شامل مکانیسم ها، پمپ ها، رادیاتورها و سیال خنک کننده هستند که به منظور کاهش دمای موتور و حفظ عملکرد بهینه طراحی می شوند درنهایت ، با استفاده از نرمافزار GT-suite مدل موتور خودرو Toyota ۴Runner ۴.۰L V۶ طراحی شده و با استفاده از کاتالوگ شرکت Toyota مدل طراحی شده صحه گذاری شده است . نتایج حاصله از این صحه گذاری نشاندهنده درصد خطای زیر ۱.۰ در نمودارهای توان و گشتاور بوده است ، که نشاندهنده دقت بالای مدلسازی در نرمافزار GT-suite است . با استفاده از مدل ایجادشده مهم ترین نتایج خروجی در حالت های دوبعدی و سه بعدی استخراج و بررسی شده است . این تحلیل ها به مهندسان و طراحان امکان می دهد تا سیستم های خنک کاری موتورهای خودروها را بهبود داده و عملکرد بهینه را برای خودروهای خورجینی فراهم کنند.

کلیدواژه ها

موتور خورجینی شش سیلندر، سوخت بنزین ، شبیه سازی، نرم افزار .GT-Cool

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.