شبیه سازی دمایی موتور شش سیلندر خورجینی در نرم افزار GT-cool

سیستم های خنک کاری در موتورهای خودروها نقش بسیار مهمی ایفا می کنند و از اهمیت بالایی در بهبود کارایی موتور، حفاظت از محیط زیست و پایداری عملکرد موتورهای درون سوز برخوردار است . در این تحقیق ، ابتدا به اهمیت موضوع اشاره شده و نیاز به بهبود سیستم های خنک کاری موتور برای افزایش کارایی ، کاهش آلایندهها و افزایش پایداری موتور مورد بررسی قرارگرفته است .. سیستم های خنک کاری موتور شامل مکانیسم ها، پمپ ها، رادیاتورها و سیال خنک کننده هستند که به منظور کاهش دمای موتور و حفظ عملکرد بهینه طراحی می شوند درنهایت ، با استفاده از نرمافزار GT-suite مدل موتور خودرو Toyota ۴Runner ۴.۰L V۶ طراحی شده و با استفاده از کاتالوگ شرکت Toyota مدل طراحی شده صحه گذاری شده است . نتایج حاصله از این صحه گذاری نشاندهنده درصد خطای زیر ۱.۰ در نمودارهای توان و گشتاور بوده است ، که نشاندهنده دقت بالای مدلسازی در نرمافزار GT-suite است . با استفاده از مدل ایجادشده مهم ترین نتایج خروجی در حالت های دوبعدی و سه بعدی استخراج و بررسی شده است . این تحلیل ها به مهندسان و طراحان امکان می دهد تا سیستم های خنک کاری موتورهای خودروها را بهبود داده و عملکرد بهینه را برای خودروهای خورجینی فراهم کنند.

کلیدواژه ها:

موتور خورجینی شش سیلندر ، سوخت بنزین ، شبیه سازی ، نرم افزار .GT-Cool