تاثیر حالت رانندگی در خودروی تویوتا پریوس بر تدوین سیکل رانندگی در شهر سمنان

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز و نفت
  • کد COI اختصاصی: ICICE13_026
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 239
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احمد علیاری بروجنی

دکتری، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه دامغان

بهرام وزیری

دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

مهناز کیانی فر

دانشجوی کارشناسی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان

محمد آزادی

دانشیار و عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

چکیده

امروزه تولیدکنندگان خودرو جهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و بهینه سازی محصولات تولید شده، امکانات متفاوتی قرار دادهاند.یکی از امکانات مهم که در خوردوها وجود دارد حالت های مختلف رانندگی است که این حالت ها می تواند در سیکل رانندگی جامعه تاثیر بگذارند. باتوجه به مطالعات انجام شده مشخص شده است که مطالعات بسیار کمی در خصوص سیکل رانندگی مربوط به حالت های مختلف یک خوردو انجام شده است . به همین جهت این مطالعه به بررسی و مقایسه حالت های مختلف رانندگی دریک مسیر ثابت برای خودروی هیبریدی تویوتا پریوس پرداخته است . خودروی تویوتا پریوس دارای سه حالت اقتصادی، معمولی و قدرت است . نتایج حاصل از دیتا برداری از حالت های مختلف تویوتا پریوس نشان می دهد که در حالت اقتصادی تغییرات شتاب نسبت به حالت های دیگر کمتر است همچنین در چرخه های به دست آمده نیز بیشترین سهم از مسیرهای فرعی ، بزرگراهی و آزادراهی به ترتیب در چرخه های مربوط به حالت های اقتصادی، قدرت و معمولی مشاهده می شود.

کلیدواژه ها

سیکل رانندگی ، حالت رانندگی ، تویوتا پریوس، دیتا برداری

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.