بررسی اثرات شدت توربولانس وعدد رینولدز بر روی موقعیت نقطه گذر در یک مقطع توربین برق باد
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: نخستین کنفرانس انرژی بادی ایران
- کد COI اختصاصی: IWEC01_043
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1109
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد سراب
چکیده
پره های توربین باد مهمترین جزئ تولید توان آنها هستند.بمنظور بررسی رفتار آیرودینامیکی مقطع پره توربین های باد، آزمای شهای استاتیکی و دینامیکی مختلفی بر روی یکی از مقاطع بکاررفته در پره توربین برق بادی 660 کیلوواتی دررینولدزهای مختلف انجام شده است. اندازه گیری بوسیله ترانسدیوسرهای فشاری و سنسور فیلم داغ بر روی توزیع فشار و موقعیت نقطه گذرا و پارامترهای آیرودینامیکی مقطعدر سه عدد رینولدز بدست آمده است، آزمایشات حاکی از آن است که افزایش عدد رینولدز باعث بالا رفتن کارایی آیرودینامیکی ایرفویل و همچنین تغییرات عدد رینولدز و شدت توربولانس باعث تغییرات محل نقطه گذر می گردد. ضمناً جهت تعیین محل نقطه گذر در سرعتها و زوایای حمله مختلف از دو طریق ترانسدیوسرهای فشار و سنسور فیلم داغ و تجزیه و تحلیل داده ها استفاده گردیده استکلیدواژه ها
شدت توربولانس- حلقه هیستریسز - توزیع فشار- نقطه گذر- توربین باد- عدد رینولدزمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی انواع تهدیدات و شدت آنها در زیستگاههای کلان ایران
- اجرای پایلوت نانوپوشش سیلیکونی بر روی تجهیزات عایقی پست های منتخب تهران و مشهد و بررسی نتایج عملکرد میدانی
- تدوین دستورالعمل برای استفاده از نانوسیالات خنک کننده نیروگاهی
- تولید نانو الیاف کامپوزیتی کربن/ NiMoO۴ به روش الکتروریسی
- پوششش دهی و آزمون مقره های سرامیکی ۷۰ کیلو نیوتون با مواد سیلیکونی حاوی نانو ذرات سیلیکا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.