ارزیابی میزان بهره وری ماشین حفاری تونل (EPBM)خط ۲ متروی اصفهان

سال انتشار: 1398
محل انتشار: سیزدهمین کنفرانس تونل ایران
کد COI اختصاصی: ITC13_051
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 202

دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی کوهساری

مدیر مهندسی و راهبری شرکت سابیر بین الملل، پروژه خط ۲ متروی اصفهان

کامران مجدی

مسئول کنترل پروژه شرکت سابیر بین الملل، پروژه خط ۲ متروی اصفهان

حمید عزیزی

مدیر پروژه شرکت سابیر بین الملل، پروژه خط ۲ متروی اصفهان

چکیده

بهره وری از جمله مهمترین فاکتورهای مدیریتی در آنالیز پروژه های حفاری تونل های مکانیزه می باشد که اثر مستقیمی بر هزینه و زمان پروژه دارد. بنابراین آنالیز و ارزیابی عملیات ساختمانی تونل به جهت استخراج و یا برآورد ضریب بهره وری از الزامات در هر پروژه می باشد. در این تحقیق ضریب بهره وری ماشین حفاری تونل (EPBM) در پروژه خط ۲ قطار شهری اصفهان با استفاده از روش مدل سازی مونتکارلو مورد مطالعه قرار گرفته است. بدین منظور زمان فعالیت های اجرایی در طول ساخت تونل از قبیل حفاری، رینگ گذاری، ترابری داخل تونل در یک سیکل کاری ثبت گردیده است. به علاوه تاخیرات ایجاد شده در طول عملیات حفاری شاملزمان های بازدید کاترهد، مشکلات مکانیکی و برقی، فعالیت های عمومی تونل نیز ثبت گردیده و در آنالیزها مورد استفاده قرار گرفته اند. نتایج شبیه سازی انجام شده مقدار بهره وری را برابر ۲۹.۸% نشان می دهد که بسیار نزدیک به مقدار واقعی آن ۳۰.۶% بوده است

کلیدواژه ها

ماشین حفاری مکانیزه EPBM، ضریب بهره وری، روش مونتکارلو

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.