تأثیر هندسه مقطع تونل بر میزان پایداری وتنش موثر اطراف فضای حفاری در مناطق شهری (مطالعه موردی: خط دو،متروی کرج)

سال انتشار: 1392
محل انتشار: نشست تخصصی مدیریت شهری و توسعه پایدار
کد COI اختصاصی: SUMSD01_029
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1317

دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا رستمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن( عضو انجمن تونل ایران

نوید حسینی علائی

عضو هیئت علمی مهندسی معدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب

احمد ادیب

عضو هیئت علمی مهندسی معدن دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب

حسام الدین روزبهانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی استخراج معدن

چکیده

از جمله عوامل موثر بر پایداری تونل‌ها و میزان تنش وارده، هندسه مقطع تونل می‌باشد. هندسه مقطع با توجه به روش اجرا، نوع کاربری، محدودیت‌های فنی و غیره انتخاب می شود. در این مقاله به ارزیابی مقطع تونل خط دو متروی کرج و تاثیر آن بر میزان پایداری پرداخته شده است. مقطع در دو حالت تخم مرغی و دایروی درنظر گرفته شده و سپس با توجه به پارامترهای ژئومکانیکی مسیر خط دو متروی کرج در نرم ‌افزار plaxis 7.2 2D مدل شده است. هر مدل توسط روش المان محدود دو بعدی، قبل و بعد از اجرای پوشش بتنی مورد تحلیل قرار گرفته است. نتایج این بررسی حاکی از آن است که افزایش فضای حفاری در مقطع دایره نسبت به کاهش فضای حفاری به دلیل کاهش فاصله تاج تا کف تونل در مقطع تخم مرغی، باعث تمرکز تنش بیشتر خواهد بود. بنابراین پایداری مقطع تخم مرغی در این شرایط بیشتر است.همچنین فاصله تغییرات تنش و جابجایی در تاج و دیواره تونل بامقطع تخم مرغی نسبت به مقطع دایره کمتر است.

کلیدواژه ها

هندسه مقطع تونل، خط دو متروی کرج،plaxis 7.2 2D

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.