مروری بر روشهای ناشی از تخمین بارگذاری ناشی از انفجارهای زیرآبی برروی سازه های دریایی
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: چهارمین همایش ملی علوم و فناوری زیر دریا
- کد COI اختصاصی: CUST04_112
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1873
نویسندگان
دانشجوی دوره کارشناسی ارشد مهندسی معماری کشتی (گرایش سازه) - دانشگاه صن
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی - دانشگاه صنعتی ا
عضو هیات علمی دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی - دانشگاه صنعتی ا
چکیده
انفجار زیر ابی که با علامت اختصاری UNDEX نشان داده می شود، موضوعی است که همواره مورد توجه محققان قرار داشته است و حدود 150 سال از قدمت آن می گذرد. اهمیت و موقعیت تعیین کننده نیروهای دریایی و نبردهای دریایی در جنگها، مهمترین عامل پیگیری و تحقیق در مورد انفجار زیر آبی بوده است و حتی امروزه نیز مجهزترین مراکز تحقیقاتی و برجسته ترین کارشناسان UNDEX غالبا وابسته و تحت حمایت ارتش ها هستند.پدیده های جانبی انفجار شامل جت حباب، جت آب، کاویتاسیون و آثار سطحی می باشند که هر کدام از این عوامل می تواند در بررسی انفجار زیر آبی موثر باشد. از آنجا که در نظر گرفتن تمام این پدیده ها بسیار مشکل است، عموما فرضیاتی در جهت پیاده سازی انفجار زیر آبی در نظر گرفته می شود . روشهای عددی وروابط تجربی متعددی به منظور تخمین فشار و ضربه ناشی از انفجار زیر آب ارائه شده است. در این میان می توان به روابط محققینی از جمله راماج، شاین و وندهان اشاره کرد. در این مطالعه سعی بر آن است تا روش های تخمین ضربه ایجاد شده از انفجار زیر آبی مورد بررسی قرار گیرد. نتایج این مطالعه می تواند روش مناسب برای تخمین ضربه وارده از انفجار زیر آبی برای ارزیابی استحکام سازه شناورهای رزمی در دست ساخت کشور مورد استفاده قرار گیرد.کلیدواژه ها
انفجار زیرآب - موج ضربه ای – موج انفجاراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.