نسبت کارایی انرژی (EER) سیستم تهویه هوای جدید بر روی خودروهای سوخت گیری شده با LPG
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: هشتمین همایش بین المللی دانش و فناوری مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: UTCONF08_097
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 37
نویسندگان
دان شجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک خودرو، دانشگاه تربیت دبیر رجایی
کارشناس مهندس مکانیک، آموزش و پرورش شهرستان مرند
چکیده
سوخت های جایگزین به عنوان یک راهکار موثر برای کاهش تاثیر حمل ونقل جادهای بر محیط زیست تبدیل شده اند. از سوی دیگر استفاده روزافزون از سیستم های تهویه هوا (AC) منجر به بدتر شدن کارایی سوختی خودروهای سواری شده است. گاز مایع (LPG) امر به صورت گازی به موتورهای SI تزریق شود ممکن است با بازیابی انرژی خنک کننده از سیستم های سوختی منجر به کاهش مصرف سوخت ناشی از دستگاه های AC شود. این مقاله نتایج آزمایشات مقیاس آزمایشگاهی یک پروتوتایپ سیستم تهویه هوا برای خودروهای مجهز به موتورهای LPG را ارائه می دهد. پروتوتایپ با استفاده از اجزای استاندارد خودرو ساخته شده است تا انرژی خنک کننده بازیابی شده از تبخیر LPG قبل از تزریق سوخت به مانیفولد ورودی موتور سنجیده شود. دما و رطوبت هوا خروجی از تبخیرگر LPG برای نرخ جریان جرم سوختی معمولی خودروهای سبک اندازه گیری می شود. نسبت بهره وری انرژی (EER) این پروتوتایپ هنگامی که توان خنک کنندگی برابر با ۱.۲ کیلووات باشد، به ۲.۷۲ می رسد. با اینکه سیستم آزمایشی نیازمند بهبودهایی است اما داده های تجربی نشان می دهند که انرژی خنک کننده بازیابی شده توسط تبخیر LPG می تواند به طور قابل ملاحظه ای مصرف انرژی سیستم های AC استاندارد در خودروهای سواری را کاهش دهد.کلیدواژه ها
خودروی سوخت LPG ، تبخیر گاز LPG ، تهویه هوا خودرو، نسبت کارایی انرژیمقالات مرتبط جدید
- Improving Wireless Power Transmission Systems Using Z Source Inverters
- بررسی بازاریابی عصبی و ترجیحات مشتری: مطالعه موردی
- Investigation of the Mach number at ۳ different angles and ۴ different lengths at a constant angle of ۱۳ degrees in the diverging section of the convergent-divergent nozzle
- رویکردی برنقشه های شناختی فازی (FCM)، برای پیش بینی سری های زمانی
- شبیه سازی مقیاس حفره فرایند ذخیره گرما در مواد تغییر فاز دهنده در حضور فوم فلزی به روش شبکه بولتزمان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.