مروری بر برنامه ریزی سیستم پارک سوار در حمل و نقل شهری
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
- کد COI اختصاصی: ICACU03_2445
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 356
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ا یران، تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ا یران، تهران
استاد، گروه راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ا یران، تهران
چکیده
سیستم پارک سوار در زیرساخت های حمل و نقل محیط شهری آمیخته شده و نقش اساسی در کارکردهای حمل و نقل درونشهری ایفا می کند. هدف از ایجاد این گونه تسهیلات، عموما تامین دسترسی مناسب برای مناطق مرکزی شهرها و مراکز بزرگ تجاری و کاهش حجم ترافیک در مناطق مذکور است . به عبارت دیگر نقش پارکسوار، ایجاد گزینه ای برای افرادی است که تمایل دارند تا از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده نمایند و در عین حال برای بخشی از سفر خود به خودروی شخصی نیاز دارند. این سیستم یک نقطه ارتباط بین وجهی در بین وسایل نقلیه شخصی و حمل و نقل عمومی است و بنابراین یک عنصر اساسی در برنامه ریزی حمل و نقل در نظر گرفته می شود. برنامه ریزی این سیستم به پارامترهای متعدد مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل مانند مبدا و هدف سفر، مشکلات مکان، تقاضای بالقوه حمل و نقل ، حمل و نقل عمومی و حمل و نقل آینده (خودروهای خودران و الکتریکی ) مرتبط است . بنابراین فرآیند برنامه ریزی برای اجرای موفقیت آمیز این سیستم ضروری است . اکثر مطالعات، هر بخش از فرآیند برنامه ریزی را به طور جداگانه نشان دادهاند. در این مقاله تحلیل جامعی از ادبیات فنی موجود در برنامه ریزی سیستم پارک سوار انجام شده است . همچنین مطالعاتی که بخش های برنامه ریزی را به طور جداگانه در نظر می گیرند، مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته اند. در نتیجه برنامه ریزی امکانات سیستم پارک سوار نباید به عنوان یک عنصر طراحی جداگانه در نظر گرفته شود و در عوض، باید به عنوان یک مولفه ضروری در محیط شهری تلقی شود.کلیدواژه ها
سیستم پارک سوار، برنامه ریزی حمل و نقل ، حمل و نقل عمومی ، شهر هوشمند، تقاضای حمل و نقلمقالات مرتبط جدید
- تعیین ضریب زبری بهینه بستر در بازهای از رودخانه سقز
- بررسی عملکرد سرریزهای جانبی کلید پیانویی ذوزنقهای
- Analysis of Breakthrough Curves for Pollutant Transport in Laboratory Flume Using Soft Computing Models
- استفاده از مدلریاضی اینستریم در شبیه سازی اثرات تغییر مطلوبیت زیستگاه گونهی ماهی قزل آالی رنگین کمان (مطالعه ی موردی: رودخانهی کلیرکریک )
- تاثیر هندسه مقاطع مرکب رودخانهای بر اصلاح الگوی جریان در آبگیر جانبی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.