تحلیل دینامیکی صدمات وارده از طرف خودروهای سنگین به جاده
- سال انتشار: 1379
- محل انتشار: هشتمین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME08_022
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 44
نویسندگان
کارشناس ارشد دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده
در این مقاله صدمات وارده به جاده توسط خودروهای سنگین مورد بررسی قرار گرفته و اثر سیستم های تعلیق غیرفعال، نیمه فعال و فعال خودروهای سنگین بر جاده، با یکدیگر مقایسه شده است. برای مدلسازی خودرو سنگین از یک مدل دو بعدی غیرخطی کامیون کشنده- تریلر استفاده شده است. در این مدل رفتار فنر شمش غیرخطی و همچنین سیستم تعلیق جفت تریلر ملحوظ شده است. به منظور ملموس تر بودن نتایج از یک مدل جاده با پروفیل تقریبا واقعی استفاده شده است. در استراتژی کنترل سیستم تعلیق نیمه فعال از مدل میراکننده آویخته بهبود یافته، و در سیستم تعلیق فعال از کنترل کننده های بهینه خطی درجه دوم استفاده شده است.کلیدواژه ها
خودروهای سنگین- صدمات وارده به جاده- سیستم های تعلیقمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثر تغییرات محل کمربندهای موشک در حرکت روی لانچر با استفاده از شبه سازی شش درجه ازادی
- طراحی سیستم کنترل فلر اتوماتیک هواپیما
- سیستم کنترل ارتفاع برای هدایت آر- پی - وی در مناطق کوهستانی
- اثرنسبت های بار تراست، بازده بدنه ونیز زمان تاخیر جدایش موشک چند مرحله ای در ارتفاع و سرعت تزریق ماهواره به مدار
- ساس کار و ساختمان سیستم های کنترلی روبات قالی باف
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.