برآورد کارآزمایی جهانی ترابری و روش های مداخله در ساختار باستانی شهر با رویکرد پیاده مداری

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری
  • کد COI اختصاصی: ACUC21_011
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 46
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

راحله ایزدی

دانش پژوه دکتری شهرسازی

احمد محمدخانی

کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری

چکیده

امروز مشکل حل نشده ترافیک در شهر ها و آلودگی هوای ناشی از دود خودروها عوارض سهمگینی در سلامتی و نشاط مردم دارد و باعث مرگ بسیاری از بیماران ریوی و قلبی می شود. توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش رفت و آمد خودروهای تک سرنشین ، دوچرخه سواری و پیاده روی نقش اصلی در کاهش این تبعات ایفا می کند وباعث ارتقاء سلامتی می گردد. توجه به مقوله حمل و نقل عمومی ، دوچرخه سواری و پیاده مداری و جلوگیری از ورود اتومبیل به فضاهای تعامل انسانی ، می تواند نقشی اساسی در بالا بردن کیفیت فضاهای شهری و آرامش روحی - روانی شهروندان داشته باشد .در این مقاله ضمن معرفی نقش و اهمیت و مشکلات و محدودیت های بافت های شهری شهرهایی چون تهران در ارتباط با ترافیک و ضرورت گسترش حمل و نقل عمومی ، سیاست ها و راهکارهای مختلفی که در الگوهای مداخله بافت های قدیمی از منظر شهرسازی و ساماندهی فضای شهری به ویژه در زمینه حمل و نقل درون شهری به کار گرفته می شود ذکر شده است . سپس با مقایسه طرح های مختلف نوسازی میزان استفاده از این الگوها در ۱۶ شهر مختلف دنیا از حوزه های متنوع جغرافیایی ارائه می گردد

کلیدواژه ها

برآورد ، ترابری ، شهر ، پیاده مدار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.