محمدمهدی سپهری - استادیار و رئیس بخش مهندسی صنایع، بخش مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهن
محمدرضا نجمیس - کارشناس ارشد، رئیس بخش مهندسی صنایع، بخش مهندسی صنایع، دانشکده فنی و
فرید خوش الحان - استادیار ، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مساله زمان بندی خدمه یکی از مسائل با اهمیت در حمل و نقل است. در این مقاله زمان بندی خدمه در راه آهن جمهوری اسلامی ایران مورد بررسی قرار گرفته است. برای حل مساله فوق یک الگوریتم ابرابتکاری جدید به نام FBMMAS بر مبنای بهینه یابی کلنی مورچگان ارائه شده است. نتایج حاصل از الگوریتم پیشنهادی و مقایسه آن با مقادیر واقعی که در راه اهن ایران اجرا می شود گزارش شده است.

زمان بندی خدمه ، بهینه یابی کلنی مورچگان ، الگوریتم MMAS، استراتژی پیشرو - پسرو