علی مجیدزاده اقدم - کارشناسی ارشد مهندسی سازه ، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

از آنجایی که وقوع هرگونه شکست در اتصالات احتمال وقوع خرابی گسترده در کل سازه را افزایش می دهد، باید به رفتار این ناحیه توجه ویژه ای داشت. به همین دلیل انجام کنترل های موضعی علاوه بر کنترل های رفتار کلی لازم و ضروری است. از آنجایی که ترک می تواند برخلاف تسلیم و کمانش یک شکست ترد و غیر شکل پذیر باشد، باید از وقوع آن پیشگیری شود. در این راستا در تحقیق حاضر روشی ارائه شده است که با مقایسه نتایج آزمایشگاهی و مدل عددی یک معیاری در اختیار قرار می دهد که با استفاده از آن می توان از وقوع ترک در اتصالات جلوگیری شود.

ترک، اتصال خمشی فولادی، کرنش تجمعی پلاستیک