الگوی تاثیر بنادر خشک بر افزایش بهره وری حمل و نقل ریلی؛ مطالعه موردی: بندر خشک ایستگاه راه آهنسیستان اصفهان(شرکت بهتاش سپاهان)
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE08_062
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 258
نویسندگان
کارشناسی رشته مهندسی راه آهن گرایش خطوط اصفهان ایران
کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل اصفهان ایران
چکیده
بنادر خشک، پایانه های پس کرانه ایی هستند که به جهت حمل ترکیبی کالا دارای ارتباط مستقیم به صورت زمینی با یک یا چند بندرساحلی می باشند. بخش عمده ای از خدماتی که در بنادر ساحلی صورت می گیرد در بنادر خشک نیز ارائه می گردد که شامل خدماتگمرکی، ترخیص کالا، انبارداری، خدمات تعمیری مربوط به کانتینر، استریپ و استافینگ کانتینر و غیره می باشد؛ در واقع بنادر خشکگره های توزیع داخلی و قسمتی از زنجیره های تامین هستند که به همین دلیل در نزدیکی مناطق صنعتی و محورهای مهم به منظورکاهش ازدحام بنادر دریایی تحت عنوان نقاط کانونی زنجیره تامین واقع شده اند که همین امر سبب شده جزء شریان های مهم تجارتمنطقه ای و بین المللی در نظر گرفته شوند. در این مقاله ضمن معرفی فنی و ساختاری بندر خشک و مقایسه آن در ایران و جهان، امکانسنجی ایجاد این بنادر از منظر توسعه لجستیک در منطقه بررسی شده است و تاثیر آن بر افزایش بهره وری حمل و نقل ریلی بررسیشده است. در انتها به عنوان مطالعه موردی تاثیر راه اندازی بندر خشک (بارنداز) ناحیه شرق اصفهان در محدوده ایستگاه سیستان در راهآهن اصفهان بر توسعه منطقه ای و افزایش حمل و نقل ریلی بررسی شده است. نتایج بررسی ها نشان داد با توجه به دسترسی بندرخشک سیستان به خط ریلی ، سهم حمل و نقل ریلی نسبت به جاده ای افزایش یافته و از هزینه های ترکیبی جاده ای کاسته می شود.کلیدواژه ها
بندر خشک، توسعه لجستیک، حمل و نقل ریلی، تجارت بین المللی ، تحلیل SWOTمقالات مرتبط جدید
- نقش کریدور میانیدر احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
- نقش آموزش پرسنل در رقابت پذیری کریدورهای ترانزیتی در پرتو کنوانسیون STCW
- اقنای ترانزیت کالای هند اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت چابهار سرخس
- موفقیت کریدورها: پل زدن جوامع، اقتصادها و پایداری محیطی
- معرفی کریدورهای منطقه ای و بین المللی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.