شبیه سازی عددی و بررسی عملکرد سیستم پیشرانش رم جت دریایی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: اولین کنفرانس انتقال حرارت و جرم ایران
- کد COI اختصاصی: ICHMT01_088
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1416
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی،دانشگاه هرمزگان
استادیارگروه مکانیک دانشگاه یزد،دانشگاه یزد
استادیار گروه مکانیک دانشگاه هرمزگان،دانشگاه هرمزگان
چکیده
دراین مطالعه جریان دوفازی حبابهای هوا درآب داخل پیشرانه رم جت دریایی توسط روش دینامیک سیالات محاسباتی مورد بررسی قرارگرفته است هدف اصلی بررسی تاثیر کسرحجمی اولیه هوا و سرعت اولیه آب ورودی به دیفیوزر برعملکرد رم جت می باشد به منظور اعتبارسنجی روش حل عددی ابتدا به شبیه سازی جریان دوفازی دریک رم جت دریایی که نتایج آزمایشگاهی آن موجود باشد پرداخته شده سپس پارامترهای موردم طالعه با همین روش عددی بررسی شدها ست با مقایسه تغییرات رفتار جریان و نیروی پیشرانش بدست آمده با تغییر پارامترها نتیجه حاکی از این استکه با افزایش کسرحجمی اولیه هوا و سرعت اولیه آب ورودی نیروی پیشرانش افزایش می یابد.کلیدواژه ها
دینامیک حباب، رمجت دریایی، نیروی پیشرانش، دینامیک سیالات محاسباتیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.