درآمد پایدار تبلیغات محیطی در فضای شهری (مطالعه موردی: ارائه الگوریتم برنامه ریزی رسانه هدفمند تابلوهای تبلیغاتی ایستگاه های اتوبوس شهر تهران)
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC19_237
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 157
نویسندگان
کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
چکیده
درآمد پایدار ایجاد اشتغال. فرهنگ سازی و زیباسازی از عوامل تاثیرگذار در توجه مدیران و برنامه ریزان شهری به مقوله تبلیغاتمحیطی می باشد. تجهیز ایستگاه های اتوبوس به تابلوهای تبلیغاتی» راهکاری هوشمندانه برای استفاده بهینه از منابع و ایجاددرآمد پایدار است. در سال ۱۴۰۱ توسط بخش خصوصی بر روی ۵۰۰ ایستگاه اتوبوس شهر تهران در ازای نوسازی و تجهیزایستگاه ها به خدمات رفاهی و فرهنگی, تابلوهای تبلیغاتی نصب شد. این موضوع نه تنها درآمدی پایدار برای شرکت اتوبوسرانیدارد بلکه باعث افزایش جذابیت مد حمل و نقل همگانی می شود. همچنین هزینه کمتر اجاره تابلوهای ایستگاه های اتوبوس درمقایسه با بیلبوردهاT فرصت مناسبی برای کسب و کارهای کوچک برای اکران تبلیغات محیطی ایجاد کرده است. اما گزینشتجربی این تابلوها برای اکران کمپین های تبلیغاتیT پاسخگوی نیاز بازارهای رقابتی امروز جهت دستیابی به مخاطبان هدفنیست. در این پژوهش الگوربتمی به منظور برنامه ریزی رسانه بر اساس تحلیل الگوی سفرهای روزانه جامعه هدف ارائه شدهاست. الگوریتم آگر با رویکرد مبتنی بر داده علاوه بر بهینه سازی بودجه سعی بر پوشش حداکثری مخاطبان هدف دارد. در سال۱۴۰۱ کمپین های تبلیغاتی ایستگاه های اتوبوس با برنامه ریزی مبتنی بر الگوریتم و بیلبورد با گزینش تجربی سازه ها به صورتهمزمان برای یک برند اکران شد. مقدار ۵ برابری شاخص هزینه به ازای ۱۰۰۰۰ بازدید بیلبورد نسبت به تابلوهای تبلیغاتی نشانداد که الگوریتم سعی بر جلوگیری از هدر رفت هزینه تبلیغات محیطی دارد.کلیدواژه ها
درآمد پایدار تبلیغات محیطی، برنامه ریزی رسانه هدفمند، تحلیل الگوی جابجایی روزانهمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.