ارزیابی پتانسیل روانگرایی در مسیر متروی تبریز براساس روش ادریس – بولانگر و مقایسه نتایج آن با آیین نامه طراحی پلهای ژاپن
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: ICCE09_730
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1498
نویسندگان
دانشیار دانشگاه تبریز
کارشناسی ارشد مهندسی عمران
دانشجوی دکتری مهندسی عمران آب
چکیده
پدیده روانگرایی یکی از مهمترین و پیچیده ترین عناوین مهندسی ژئوتکنیک لرزه ای می باشد که بروز ان درخاکهای ماسه ای اشباع محتمل است طی این پدیده مقدار فشار آب منفذی افزایش می یابد تاحدی که با تنش کل برابر گردیده و درنتیجه آن مقدار تنش موثر صفر می شود و توده خاک دگیر مقاومت برشی نخواهد داشت درنتیجه توده خاک ناپایدار شده و باعث تخریب های بسیاری میگردد دراین تحقیق نتایج حاصل از روشهای ارزیابی پتانسیل روانگرایی براساس آزمون مقاومت نفوذ استاندارد spt مورد مقایسه قرارگرفته است برای ارزیابی پتانسیل روانگرایی براساس روش SPT از آخرین روش ارایه شده برای روانگرایی که توسط ادریس - بولانگر 2008 مطرح گردیده استفاده شده است که هم اکنون برا ی محاسبه روانگرایی درایالات متحده امریکابه کار می رود ضمنا برای ارزیابی نتایج بدست آمده نتایج فوق با آیین نامه طراحی پلهای شاهراهی ژاپن مقایسه شدهاست.کلیدواژه ها
پتانسیل روانگرایی، ازمون مقاومت نفوذ استاندارد SPT، طرح ادریس - بولانگر 2008 آیین نامه طراحی پلهای شاهراهی ژاپن، متروی تبریزمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.