بررسی اقتصادی و توسعه تکنولوژی جایگزینی پیل سوختی در موتور سیکلت ها

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی
  • کد COI اختصاصی: H2FC02_118
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1247
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدعلی سالاری

مدیر عامل شرکت پیلار انرژی

شیما ویسی

دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد دانشگاه فردوسی مشهد

مهدیه عربشاهی دلویی

دانشجوی کارشناسی ارشد اقتصاد دانشگاه فردوسی مشهد

علی ویسی

کارشناس قیمت گذاری در سازمان خصوصی سازی

چکیده

بخش حمل و نقل از جمله بحرانی ترین بخش های کشور در مصرف انرژی است. در این بخش مصرف انرژی به شدت افزایش یافته که عمدتا به دلیل تولید بسیار بالای خودرو در سال های اخیر و قیمت نازل سوخت بوده است. این مساله باعث شده است تا مصرف سرانه انرژی کشور در مقایسه با سایر کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه بسیار بالا باشد، این امر علاوه بر تخریب محیط زیست و کند نمودن روند توسعه پایدار ، هزینه بسیار هنگفتی را بر اقتصاد ملی تحمیل نموده است. در این تحقیق سعی بر این بوده که عملکرد پیل سوختر و مزیت معاسب ان به صورت عملی و به لحاظ اقتصادی روی یک موتور سیکلت بررسی شود لذا تمرکز روی جایگزینی پیل سوختی در جهت کاهش الاینده های زیست محیطی می باشد، در نهایت به این نتیجه رسیدیم که با توجه به معایب موتور سیکلت های بنزین سوز(به لحاظ انتشار الاینده های زیاد) می توان نتیجه گرفت که برنامه ریزی برای استفاده از موتور سیکلت های پیل سوختی در یک بازه بلند مدت و تولید در مقیاس انبوه می تواند صرفه اقتصادی به همراه داشته باشد.

کلیدواژه ها

پیل سوختی، هیدروژن،حمل و نقل، بهینه سازی مصرف انرژی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.