شبیه سازی سیستم نیرومحرکه ی یک خودروی سمند سورن با قوای محرکه ی پیل سوختی
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی هیدروژن و پیل سوختی
- کد COI اختصاصی: H2FC02_027
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1598
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد نیرو محرکه-دانشکده مهندسی مکانیک -دانشگاه صنع
استادیار گروه نیرو محرکه-دانشکده مهندسی مکانیک -دانشگاه صنعتی خواجه
دانشجوی کارشناسی ارشد نیرو محرکه-دانشکده مهندسی مکانیک -دانشگاه صنع
چکیده
به علت بحرانهای روز افزون انرژی و نیز مشکلات مربوط به آلودگی محیط زیست خودروهای پیل سوختی هیبریدی به عنوان یکی از گزینه های جایگزینی خودروهای احتراق داخلی در صنعت جهان مدنظر هستند. پیل های سوختی پلیمری به علت چگالی توان بالا و نیز مای عملکرد پایین مناسب ترین نوع پیل سوختی برای مصارف خودرویی هستند. در این مقاله با استفاده از یک مدل دینامیکی سیستم تولید و انتقال توان خودروی سمند سورن مدل سازی شده و سپس توسط نرم افزار سیمولینک شبیه سازی شده است. پنج زیر شاخه ی مهم در مدل سازی ، پیل سوختی ، سیستم تامین هوای کاتد ، موتور الکتریکی ، باتری و سیستم انتقال قدرت است. در انتها پارامترهایی توان و ولتاز تولید شده توسط پیل سوختی گشتاور تولیدی موتور الکتریکی و سرعت خودرو به عنوان نتلیج آورده شده است.کلیدواژه ها
پیل سوختی ، خودروی هیبرید ، مدل سازی ، گشتاور ، توانمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی انواع تهدیدات و شدت آنها در زیستگاههای کلان ایران
- اجرای پایلوت نانوپوشش سیلیکونی بر روی تجهیزات عایقی پست های منتخب تهران و مشهد و بررسی نتایج عملکرد میدانی
- تدوین دستورالعمل برای استفاده از نانوسیالات خنک کننده نیروگاهی
- تولید نانو الیاف کامپوزیتی کربن/ NiMoO۴ به روش الکتروریسی
- پوششش دهی و آزمون مقره های سرامیکی ۷۰ کیلو نیوتون با مواد سیلیکونی حاوی نانو ذرات سیلیکا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.