استفاده از الیاف در آسفالت
- سال انتشار: 1382
- محل انتشار: دهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: 214_3504323755
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 4895
نویسندگان
فارغ التحصیل رشته عمران دانشکده عمران دانشگاه آزاد قزوین
چکیده
امروزه پژوهشکده ها و ذانشگاههای مختلف در مورد مقاوم سازی و بهینه سازی آسفالت و ...فعالیتهای زیادی داشته و دارند و به موفقیتهای زیادی دست یافته اند.ترکهای موجود در آسفالت از عوامل بسیار مهم واز مشکلاتی است که طراحان ومجریان با آن مواجه هستند وراههای بسیاری برای مقابله با آن پیشنهاد شده است که یکی از آن راهکارها استفاده از الیاف می باشد.در قطعات آسفالتی مهار شده همانند ر وسازی آسفالتی راهها و فرودگاهها که در تماس با سطح زبر بستر یا اساس می باشند، بعلت وجود مهار گسترده در سطح زیرین دال، در برابر جمع شدگی مقاومت کرده و اصطکاک بستر موجب می گردد تا در دال آسفالتی تنش های کششی به میزان زیاد و حتی بیشتر از بار ترافیک اعمال گردد ،که طبیعتًا موجب شکست آسفالت گردیده و بعلت عبور ترافیک و شرایط جوی و محیطی، عرض ترکها دائمًا گسترش یافته و نهایتًا موجب اضمحلال دال آسفالتی می شودکلیدواژه ها
مقاوم سازی و بهینه سازی. آسفالت. الیاف.ترکاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.