ارائه روش ارزیابی عملکرد سیستمهای حمل و نقل همگانی از دیدگاه های عرضه وتقاضا (مطالعه موردی سیستم اتوبوس برقی تهران)
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: سومین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE03_044
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1965
نویسندگان
دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت
چکیده
یکی از اجزای سیستم اتوبوسرانی شهر تهران، سیستم اتوبوس برقی است. این سیستم در پنج خط و در کنار شبکه اتوبوس های دیزلی شهر تهران به جابجایی مسافران درون شهر می پردازد. توجیه پذیری این سیستم به دلیل تاثیرات کمتر آن بر محیط زیست نسبت به اتوبوس های دیزلی است. در این مقاله هدف اشاره به رویکرد عرضه و تقاضا در ارزیابی عملکرد این سیستم به عنوان بخشی از سیستم اتوبوسرانی است. در همین راستا دو شاخص کارایی برای ارزیابی عملکرد سیستم اتوبوس برقی انتخاب گردیده اند. معرفی شاخص های استهلاک و مکانیکی سیستم با رویکرد عرضه و تقاضا و بررسی آنها برای اتوبوس برقی، نشان دهنده مکانیابی نامناسب و بارگذاری بیش از حد این سیستم در مقایسه با اتوبوس های دیزلی است. با توجه به سطح خدمت دهی اتوبوس برقی در شرایط کنونی، کاهش سرفاصله اتوبوس ها به منظور کاهش شاخص استهلاک، به عنوان یک راه حل در رسیدن به تعادل در اینشاخص مطرح گردیده استکلیدواژه ها
حمل و نقل عمومی ، تقاضا ، عرضه ، کارایی ، ارزیابی ، اتوبوس برقیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.