بررسی میزان کاهش آلایندگی در سیستم سوخت رسانی CNG

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: نخستین کنگره ملی توسعه خوشه صنعتی قطعات خودرو
  • کد COI اختصاصی: NCVCC01_043
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1483
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا ارغوان

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

دانیال کریمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقی

چکیده

امروزه بسیاری از صنایع روز دنیا به سمت فناوریهای دوستدار محیط زیست گرایش پیدا کرده است. صنعت خودروسازی نیز از این امر مستثنی نبوده و در سالهای اخیر پیشرفت چشمگیری در این زمینه داشته است. گرایش به سمت این فناوری به سوی جایگزینی سوختی پاکتر از سوختهای بنزینی و گازوییلی متمرکز شده است، طوریکه موفقیتهایی در ایجاد و توسعه سوختی پاکتر و موثرتر در خودروها مشاهده میشود. امروزه خودروهای با سوخت گاز طبیعی به عنوان یکی از راهکارهای کاهش اتکا به بنزین و گازوییل در نظر گرفته شدهاند که نقش موثری در کاهش آلایندگی ایفا میکنند. سهم خودروهای با سوخت بنزین و گازوییل در آلایندگی نزدیک به 70 درصد است که عواقب زیست محیطی بسیار زیادی همچون مشکلات تنفسی را به جا گذاشته است. این مقاله به ارزیابی کاهش آلایندگی خودروها در سیستم سوخت رسانی با گاز طبیعی فشرده (CNG) نسبت به خودروهای دیزلی پرداخته و کاهش آلایندگی خودروهای گازسوز (CNG) را مورد بررسی قرار میدهد. مشخصات فنی هر دو خودرو یکسان در نظر گرفته شده است. خودروی گازسوز و دیزلی مورد بحث در سیکل US06 شبیه سازی شده و میزان آلایندگی هردو خودرو بررسی شده و در جدولی با هم مقایسه شده است. نتایج نشان میدهد که خودروی گازسوز (CNG) نسبت به دیزلی 7% کاهش HC و 33% کاهش CO و 14% کاهش NOX را دارا می باشد.

کلیدواژه ها

گاز طبیعی فشرده (CNG)، دیزل ، آلایندگی ، شبیه سازی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.