تحلیل کانونی رابطه مولفه های اعتیاد موبایلی با میزان رفتارهای پرخطر رانندگی جوانان
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: فصلنامه علمی پژوهشی طب انتظامی، دوره: 11، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_TEB-11-1_009
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 270
نویسندگان
Department of Curriculum Studies, Faculty of Humanities, Bu Ali Sina University, Hamadan, Iran
Department of Curriculum Studies, Faculty of Humanities, Bu Ali Sina University, Hamadan, Iran
Department of Curriculum Studies, Faculty of Psychology and Educational Sciences, Allameh Tabatabaei University, Tehran, Iran
Department of Counseling, Faculty of Psychology and Educational Sciences, Mohaghegh Ardabili University, Ardabil, Iran
Research Institute of Law Enforcement Sciences & Social Studies, Tehran, Iran
چکیده
اهداف: مطالعات اپیدمیولوژیکی و ارتباطی نشان می دهند، استفاده از موبایل می تواند یکی از عوامل مهم در حواس پرتی رانندگان باشد و همین مسئله سبب افزایش تصادفات جدی حین رانندگی شده است. پژوهش حاضر با هدف شناسایی کانونی رابطه مولفه های اعتیاد موبایلی با میزان رفتارهای پرخطر رانندگی جوانان انجام شد. مواد و روش ها: این پژوهش توصیفی-همبستگی در میان دانشجویان دانشگاه آزاد همدان در سال تحصیلی ۱۴۰۰-۱۳۹۹ انجام شد. ۳۸۴ نفر از طریق فراخوان اینترنتی به صورت داوطلبانه و آنلاین در پژوهش حاضر شرکت کردند. برای جمع آوری داده ها از پرسش نامه های اعتیاد به تلفن همراه و پرسش نامه خطرپذیری ایرانی استفاده شد. روایی محتوایی پرسش نامه های مورد استفاده تایید شد و آلفای کرونباخ آنها نیز به ترتیب ۸۷/۰ و ۸۹/۰ به دست آمد. ابزارهای پژوهش در سایت پرس لاین طراحی و لینک آن در گروه های مجازی قرار داده شد تا دانشجویانی که حداقل از دو سال گذشته گواهینامه رانندگی داشتند، در پژوهش شرکت کنند. جهت تجزیه و تحلیل داده ها نیز از آزمون همبستگی کانونیک و رگرسیون چندگانه در محیط نرم افزار SPSS ۲۳ استفاده شد. یافته ها: ۴۷ درصد از نمونه ها (۱۸۱ نفر) مرد و ۵۳ درصد (۲۰۳ نفر) زن با میانگین سنی ۸/۰۴±۲۵/۴۱ سال بودند. میانگین نمرات اعتیاد موبایلی شرکت کنندگان ۱۱/۳۸±۴۰/۲۳ به دست آمد. همچنین میانگین رفتارهای پرخطر نیز ۲۰/۸۴±۹۳/۰۵ به دست آمد. بین مولفه های اعتیاد موبایلی با مولفه های رانندگی پرخطر رابطه مثبت و مستقیم وجود داشت (۰/۰۱> p) و با آگاهی از متغیر کانونی اعتیاد موبایلی، ۵/۱۲ درصد از تغییرات متغیر کانونی رانندگی پرخطر قابل پیش بینی بود. بارهای کانونی نشان داد که در تشکیل متغیرهای پیش بین، بیشترین سهم مربوط به احساس اضطراب و کمبود (۰/۹۲۸) و در متغیر ملاک بیش ترین سهم مربوط به گرایش به سرعت (۰/۸۹۳) بود. نتیجه گیری: استفاده اعتیادگونه از موبایل روابطی را برای افراد به وجود می آورد که نتیجه آن رویارویی با رفتارهای خطرآفرین است. بنابراین می توان گفت شرایطی که فرد، اعتیاد به موبایل دارد، احساس اجبار در چک کردن آن در موقعیت های مختلف خواهد داشت این موقعیت ها ممکن است در مواقع رانندگی و در مکان هایی که استفاده از موبایل ممنوع است باشد که نوعی قانون گریزی و پیامد آسیب زا خواهد داشت.کلیدواژه ها
Mobile Addiction, Youth, High Risk behavior, Driving, اعتیاد موبایلی, جوانان, رفتارهای پرخطر, رانندگیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.