بررسی سیستمی عوامل موثر بر افزایش سهم اتوبوسرانی در حمل و نقل عمومی به کمک پویایی شناسی کیفی سیستم ها (مورد مطالعه کلانشهر مشهد)

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: کنفرانس بین المللی پویایی شناسی و تفکر سیستمی
  • کد COI اختصاصی: SYSTEMDYNAMIC04_027
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 638
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا پویا

دانشگاه فردوسی مشهد

علی سیبویه

دانشگاه فردوسی مشهد

مطهره ساغری دوز

دانشگاه فردوسی مشهد

سمیه فدایی

دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده

سیستم حمل و نقل شهری، سیستمی پیچیده با متغیرهای متعدد و حلقه های بازخوردی غیرخطی است. هدف این مقاله ارائه مدلی بر اساس نمودارهای علی حلقوی در سیستم حمل و نقل شهری به منظور افزایش مد اتوبوسرانی می باشد. با استفاده از این مدل، ماهیت پیچیده و پویای سیستم حمل و نقل شهری درک و تاثیر سیاست ها ارزیابی می گردد. در این تحقیق، تلاش شده است تا متغیرهای اثرگذار بر سیستم اتوبوسرانی شناسایی شوند. همچنین چگونگی تاثیرگذاری هریک از این عوامل بر استفاده از اتوبوس بررسی و تعیین گردد. از آنجایی که سیستم حمل و نقل، سیستمی پویا با ابعاد گوناگون و عوامل متعددی است که این عوامل در طول زمان متغیر هستند، بنابراین جهت شناسایی عوامل موثر بر استفاده از حمل و نقل اتوبوسرانی از روش پویایی شناسی سیستم ها استفاده شده است. در نهایت طبق بررسی مدل و نظرات خبرگان، پیشنهاداتی جهت بهبود افزایش سهم اتوبوسرانی در حمل و نقل عمومی ارائه گردید.

کلیدواژه ها

پویایی شناسی سیستم ها، حمل و نقل عمومی، سیستم اتوبوسرانی، جذابیت سفر با خودرو شخصی، ترافیک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.