پایانه کانتینری مهمترین حلقه در حمل و نقل چند وجهی،ارزیابی اقتصادی پایانه کانتینری در بندر بوشهر
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: نخستین همایش نقش حمل و نقل چندوجهی در تجارت ملی و بین المللی
- کد COI اختصاصی: MULTIMODALTRANSPORT01_017
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1283
نویسندگان
کارشناسی ارشد علوم اقتصادی_دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران واحد فیرزکوه
چکیده
باتوجه به جایگاه ویژه بنادر ایران درمنطقه خلیج فارس لزوم بکارگیری ناوگان بازرگانی دریایی مناسب مطمئن و منظم تجهیزات بندری پیشرفته و حمل و نقل زمینی سریع و منظم بیش از پیش احساس یم شود یکی از تغییرات و پیشرفت های بزرگ تکنولوژیکی شبکه حمل و نقل بین المللی پیدایش و شیوع کانتینر دراین شبکه می باشد با توجه به این موضوع دراین مقاله به ارزیابی اقتصادی احداث پایانه کانتینری دربندربوشهر طی سالهای 1390-1414 پرداخته شده است نتایج این ارزیابی درمطالعه حاضر حاکی از این است که طرح از دیدگاه مالی و اقتصادی توجیه پذیر بوده بطوریکه خالص ارزش فعلی طرح در نرخ تنزیل 18 درصد مثبت بوده دوره بازگشت سرمایه ساده برابر 3.67 سال و دوره بازگشت سرمایه متحرک برابر 4.74 سال و نرخ بازده داخلی طرح برابر 36.81 درصد می باشد.کلیدواژه ها
پایانه کانتینری، ارزیابی مالی و اقتصادی، تحلیل هزینه، فایده بندربوشهرمقالات مرتبط جدید
- نقش کریدور میانیدر احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
- نقش آموزش پرسنل در رقابت پذیری کریدورهای ترانزیتی در پرتو کنوانسیون STCW
- اقنای ترانزیت کالای هند اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت چابهار سرخس
- موفقیت کریدورها: پل زدن جوامع، اقتصادها و پایداری محیطی
- معرفی کریدورهای منطقه ای و بین المللی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.