نشست سطحی سازه ها ناشی از حفاری تونلهای مترو شهری مطالعه موردی قطار شهری تبریز و حومه

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: اولین کنفرانس ملی عمران، معماری و مدیریت شهری
  • کد COI اختصاصی: CEAM01_061
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 334
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فرشید قاسمی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

علیرضا علیزاده مجدی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز

چکیده

هدف از این مطالعه در واقع یک نوع پیش بینی از وضعیت نشستهای سطحی حاصل از حفر تونلها واقع در مناطق شهری است. با توجه به بافت قدیمی شهر تبریز و سازه های سطحی آن توجه به تاثیر حفر این فضای زیرزمینی بر محیط اطراف از جمله نشست سطح زمین ضروری است در این تحقیق به منظور بررسی تاثیر حفر تونل مترو بر ساختمانهای مجاور محدوده ایستگاه ۱۴ خط یک قطار شهری تبریز به عنوان مطالعه موردی استفاده گردیده است مدلسازی عددی و بررسی پارامتریک به روش المان محدود و با نرم افزار Plaxis صورت گرفته است و همچنین به صورت پارامتریک تاثیر پارامترهای مختلف از جمله تعداد طبقات ساختمان مشخصات ژئوتکنیکی خاک و تونل نشست ساختمان مورد بررسی قرار گرفته است بررسی تاثیر بار ساختمان نشان داد با افزایش تعداد طبقات ساختمان زیر تونل سطح زمین به مراتب بیشتر از نشست تاج تونل رخ میدهد افزایش قطر تونلها تاثیر بسزایی روی نشست خاک می گذارند.

کلیدواژه ها

تونل شهری- نشست سطحی- تاج تونل- افت حجمی -ایستگاه مترو تبریز

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.