پالایش خاک های آلوده به بنزین در محیط های شهری با استفاده از روش واجذبی حرارتی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: فصلنامه محیط شناسی، دوره: 41، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_JESJ-41-3_011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 385
نویسندگان
دانشیار مهندسی محیط زیست دانشکده محیط زیست دانشگاه تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران،
کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران
کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست دانشگاه تهران
چکیده
نشت بنزین و آلودگی خاک ناشی از آن به علت ارتباط مستقیم خاک با آب های زیرزمینی، منبعی برای آلودگی آب و اتمسفر مجاور آن شده است و تهدیدی جدی برای سلامتی انسان ها به شمار می آید. در این تحقیق، خاک نمونه از اطراف پالایشگاه تهران جمع آوری و در غلظت های ppm ۴۰۰۰ و ppm ۱۰۰۰۰ با بنزین آنالیز شد. به منظور بررسی اثر دما و زمان ماند در غلظت بنزین در خاک از روش واجذبی حرارتی با دمای پایین (LTTD) در دماهای ۹۰، ۱۱۰ و ۱۵۰ درجه سلسیوس و زمان های ماند ۱۰، ۲۰ و ۲۵ دقیقه استفاده شد. پس از انجام آزمایش ها نمونه ها از طریق دستگاه کروماتوگرافی گازی آنالیز شدند. نتایج آنالیز نمونه ها نشان داد که حداکثر درصد حذف آلاینده از خاک ۵/۹۴ درصد برای نمونه هایی با غلظت ppm ۴۰۰۰ در دمای ۱۵۰ درجه سلسیوس و زمان ماند ۲۵ دقیقه به دست آمد. همچنین، نتایج آزمایش ها حاکی از این بود که افزایش دما و درجه حرارت موجب افزایش حذف بنزین از نمونه های خاک شد. با توجه به درصد های بالای حذف بنزین از نمونه های آزمایش شده می توان نتیجه گرفت که پالایش خاک به طریق واجذبی حرارتی روشی موثر برای حذف هیدروکربن های نفتی از قبیل بنزین برای خاک های آلوده به شمار می آید.کلیدواژه ها
آلودگی خاک, آلاینده های نفتی, نشت بنزین, واجذبی حرارتیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.