استفاده از گاز طبیعی مایع (LNG) به عنوان سوخت جایگزین کشتی ها و بررسی محدودیت ها و ملاحظات قانونی به همراه ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی آن
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی و مدیریت انرژی، دوره: 10، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_ENERGY-10-4_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 549
نویسندگان
Facultyof Mechanical Engineering, University of Kashan, Kashan, I.R.Iran
Facultyof Mechanical Engineering, University of Kashan, Kashan, I.R.Iran
چکیده
انرژی، محیط زیست و اقتصاد، سه جزء اصلی از زنجیر به هم پیوسته ای هستند که همواره در ارتباط با یکدیگر، تحلیل و بررسی می شوند. ازاین رو، تعیین جایگزینی مناسب برای سوخت ها که الزامات تامین انرژی را برآورده کند و از طرفی بتواند قیمت را کاهش دهد و آلودگی کمتری ایجاد کند، نیازمند بررسی دقیق سوخت های موجود و تحلیل قوت ها، ضعف ها، فرصت ها و تهدیدهای آن را دارد. در این مقاله، مطالعه کاملی در خصوص جنبه های اقتصادی و زیست محیطی گاز طبیعی مایع به عنوان سوخت جایگزین برای کشتی ها با تمرکز بر کدها، استانداردها، قواعد، محدودیت ها و راهکارهایی که برای ایجاد تعادل بین بازار و صنعت لازم است، ارائه شده است. مشخصات متفاوت سوخت گاز طبیعی مایع با سوخت های دیگر مقایسه و نشان داده شده که این سوخت به مراتب آلودگی کمتری تولید می کند و مزایای بسیار بیشتری در سطح منطقه ای و جهانی دارد.کلیدواژه ها
Liquefied Natural Gas (LNG), Marine Fuel, Heavy Fuel Oil (HFO), Marine Gas Oil (MGO), Marine Diesel Oil (MDO), International Maritime Organization (IMO)., گاز طبیعی مایع, سوخت کشتی, سوخت سنگین, سوخت گاز کشتی, سوخت گازوئیل کشتی, سازمان جهانی دریانوردی.اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.