طراحی ایمن دم افقی هواپیمای جت هنگام برخورد با باند پرواز در برخاست غیر متعارف
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME21_054
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 205
نویسندگان
کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک
استادیار، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک
استاد، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک
چکیده
در این مقاله به بهینه سازی طراحی، تحلیل و بررسی آسیب ناشی از برخورد دم افقی هواپیمای جت آموزشی هنگام برخاست غیرمتعارف با استفاده از رهیافت مکانیک آسیب و نرم افزار اجزا محدود آباکوس پرداخته شده است. برای این منظور پس از طراحی روش حل که بر مبنای کاهش صدمات از آسیب های محلی به کلی به منظور بهینه سازی طراحی دم افقی است، ابتدا به تحلیل ناحیه مقابل دم افقی تا محل قرارگیری شاه تیر اول، که به طور مستقیم تحت ضربه قرار دارد، پرداخته شده است. شبیه سازی ها در جهت های مختلف برخورد انجام شده و آسیب ناشی از برخورد برای حالت های مختلف بررسی شده است. نتایج حاصل از تحقیق نشان می دهد، در تمامی حالت ها لبه بزرگتر دم که محل اتصال دم افقی به دم عمودی و مقطع عبور شفت است، آسیب بیشتری را متحمل شده و ناحیه بحرانی برخورد محسوب می شود. در ادامه برای بررسی احتمال ایجاد تخریب کلی و اطمینان از پاسخ های بدست آمده در بخش نخست به تحلیل مجموعه دم افقی با هندسه کامل پرداخته شده است تا علاوه بر راستی آزمایی، حساسیت مجموعه به تحلیل و مدل سازی قسمتی از آن سنجیده شود. با توجه به نتایج بدست آمده طراحی بدنه دم افقی در شرایط مذکور ایمن شده است.کلیدواژه ها
طراحی ایمن، دم افقی، هواپیمای جت آموزشی، مکانیک آسیب، برخوردمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.