تمهیدات کاهش ریسک در تونل های جاده ای
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین همایش مدیریت بحران در صنعت ساختمان، شریان های حیاتی و سازه های زیرزمینی
- کد COI اختصاصی: CMCILFUS02_017
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1936
نویسندگان
دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- راه و
دانشگاه آزاد اسلامی قزوین، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران- سازه
مدیر HSE سد مخزنی هراز آمل،
چکیده
ترافیک جاده ای به طور پیوسته در حال افزایش می باشد. به علاوه همگام با پیشرفت روش های ساخت، تونل ها به عنوان سازه های اقتصادی، هم برای شرایط خاص و سخت جغرافیایی و هم برای عبور از فضای درون شهری با حداقل تخریب محیط اطراف، در بسیاری از کشورها مطرح شده اند. روش های ساخت و رعایت موارد ایمنی در حین ساخت و بهره برداری همواره در حال بهتر شدن است، ولی معضل بروز حوادث خطر آفرین در درون تونل هنوز وجود دارد و راه حل قانع کننده ای برای آن ارائه نگردیده است. در ایران برای توسعه شبکه راه ها در کوه ها و کاهش مشکلات محیطی در سطح شهرها، تونل های بسیاری ساخته شده است. به این ترتیب ایمنی در داخل تونل ها به مسئله ای مهم تبدیل شده است. وقوع یک حادثه، درون تونل ها از جنبه های زندگی انسان ها، محیط زیست، آسیب رسانی به تونل و به هم زدن نظم ترافیک، معمولا بسیار هزینه بر می باشد. از سوی دیگر، بسیاری از روش های پیشگیرانه از جمله مقرر کردن محدودیت هایی در عبور از تونل ها باعث اعمال هزینه های اقتصادی اضافی می شود. به عنوان مثال گاهی کاربران مسیرهای خطرناکی (مانند مناطق پر جمعیت تر) را جهت انتقال خود انتخاب میکنند، که اغلب خطر بالقوه حوادث را افزایش می دهد. هدف این تحقیق افزایش ایمنی کلی حمل و نقل از طریق تونل های جاده ای و در پی آن تسهیل در مدیریت تونل ها می باشد، که به تبع آن جلوگیری از هزینه های غیر ضروری و توسعه اقتصادی، حاصل می گردد. بنابراین در این مقاله به تکنولوژی های ایمنی تونل های جاده ای پرداخته ایم.کلیدواژه ها
ریسک، تونل، ایمنی، ترافیک جاده ای، مدیریت بحرانمقالات مرتبط جدید
- بررسی خصوصیات مکانیکی بتن خود تراکم پایدار حاوی محصولات جانبی صنعتی با استفاده از روش های تاگوچی و تاگوچی خاکستری
- اثر آسیب اولیه بر تنش چسبندگی بیرون کشیدگی میلگرد در بتنهای خودمتراکم حاوی الیاف فولادی
- بررسی امکان سنجی استفاده از آب مغناطیسی جهت بهبود عملکرد بتن خود متراکم
- مروری بر کاربرد الگوریتمهای یادگیری ماشین در پیشبینی مقاومت فشاری بتن خودتراکم
- مطالعات حرارتی فونداسیون بتنی برج مرکز تجاری مالی بازار بزرگ ایران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.