شبیه سازی سیستم تعلیق خودرو

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: اولین همایش سراسری صنعت خودرو
  • کد COI اختصاصی: AUTOMOTIVE01_039
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 4067
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مصطفی کشاورزامامی

دپارتمان مهندسی مکانیک مجتمع فنی تهران نمایندگی قزوین

محمود فیاضی

دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی

چکیده

دراین پژوهش روشی به کمک نرم افزار برای شبیه سازی پارامترهای مکانیکی و آکوستیکی سیستم تعلیق خودرو پیشنهاد شده است این روش می تواند نحوه مدلسازی و شبیه سازی واقعی یک خودرو را با دقت قابل قبولی ارایهدهد درمقاله حاضر با استخراج معادلات حاکم برحرکت یک چهارم سیستم تعلیق خودرو و توسعه دادن آن برای کل سیستم خودرو مدلسازی و شبیه سازی ان را نتیجه گرفت درضمن درنمودارهای نتایج کلیه نیروهای موثردرحرکت خودرو از قبیل نیروهای ناگهانی دست انداز نیروی افقی بادسوراخ و حفره های کوچک موجود برزمین و ... صداهای ریزودرشت درفضای بین تایر و زمین درهنگام حرکت خودرو ایجاد شده صدای بوق خودرو و پارامترهای دیگر درنظر گرفته شدهاست برنامه نوشته شده به کمک نرم افزار برای شبیه سازی آکوستیکی صدای بوق و صداهای ریزودرشت زیرتایردرتماس با زمین درهنگام حرکت خودرو با ورودی سینوسی به نرم افزار داده شده که خروجی به دست آمده صدایی با فرمت موج نتیجه خواهد داد

کلیدواژه ها

پارامترهای مکانیکی - اکوستیکی - معادلات حرکت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.