مطالعه عددی و تجربی برخورد یک جت مستطیلی با یک صفحه تخت در راستای عمود بر محور

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ISME20_684
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1235
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمدمهدی پورجم

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، باشگاه پژوهش

علیرضا تهور

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک، ایرا

احمد افسری

استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد شیراز، گروه مهندسی مکانیک، ایرا

چکیده

در کار حاضر برخورد یک جت گاز متلاطم تراکم پذیر با یک صفحه ی تخت در راستای عمود بر محور به صورت عددی و آزمایشگاهی مورد مطالعه قرار گرفته است. مسأله بصورت سه بعدی در نظر گرفته شده و جت در فواصل مختلف از صففحه قفرار داده شفده اسفت . فاصله ی دهانه ی خروجی شیپوره مستطیلی تا صفحه ی تخت به ترتیب برابر با 2.5D , 5D,7.5D,8.5D,10D قرار داده شده و توزیع فشار و تنش برشی روی صفحه ی تخت عمودی بدست آورده شده می باشد. هدف اصلی از این کار بررسی رفتار جت سیال در جدا کردن مواد جامد از روی سطح می باشد. در ابتدا با استفاده از مدل سازی عددی و اعمال مدل توربولانس مناسب در نرم اففاار فلوننت ، توزیف فشار و تنش برشی روی صفحه ی تخت مشخص شده و میاان کارآیی جت در تمیا کاری صفحات مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین برای تعیین صحت نتایج عددی کار آزمایشگاهی نیا توامان انجفام گرفته است.

کلیدواژه ها

جت برخوردی جفت مسفتطیلی جفت متلاطم جریان سه -بعدی جریان تراکم پذیر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.