طراحی کنترل کنند هی PID ژنتیک دریچ هی گاز موتور اشتعال جرقه ای جهت پایداری فرکانس برقتولیدی ژنراتور
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: بیستمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME20_447
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 961
نویسندگان
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، دانشکده مکانیک
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، عضو انجمن مکانیک
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز، عضو انجمن مکانیک
دانشگاه آزاد اسلامی تبریز
چکیده
امروزه موتورهای اشتعال جرقه ای به عنوان محرک اصلی سیستم های تولید برق پراکنده بشمار م ی روند . پایداری فرکانس برق تولیدی ژنراتور در سیستم های قدرت از اهمیت بسیاری برخوردار است . از آنجاییکه پایداری فرکانس برق تولیدی وابسته به پایداری سرعت موتور محرک می باشد، کنت رل سرعت موتور در این سیستم ها، امری ضروری است . در موتورهای اشتعال جرقه ای کنترل سرعت موتور، با تنظیم میزان هوای ورودی به سیلندر توسط دریچه ی گاز صورت می گیرد. امروزه کنترل کننده های الکترونیکی جهت تنظیم میزان گشودگی دریچه ی گاز استفاده می گردد در این مقال ه مدلسازی موتور به کمک نرم افزارGT-Power صورت گرفته و طراحی کنترل کننده ی PID که ضرایب آن توسط الگوریتم ژنتیک بهینه سازی شده در محیط سیمولینک 2 نرم افزار متلب 3انجام می شود. انطباق نتایج مدلسازی موتور برداده های تجربی، صحت مدل طراحی شده در نرم افزار GT-power را نشان می دهد. عملکرد کنتر ل کننده ی پیشنهادی با نتایج کنترل کننده ی شرکتگاما تکنولوژی 4 مقایسه شده است . نتایج بدست آمده، عملکرد مناسب کنترل کننده ی پیشنهادی را نشان می دهدکلیدواژه ها
موتور اشتعال جرقه ای، دریچه گاز، ژنراتور، الگوریتم ژنتیک.GT-Powerمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.