تحلیل حساسیت سازه های ثابت دریایی تحت اثر بارگذاری دینامیکی موج به روش تئوری موج نو

  • سال انتشار: 1396
  • محل انتشار: هفتمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
  • کد COI اختصاصی: OICIRAN07_054
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 220
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

میلاد شاکرمی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه

احمد شانه ساززاده

استادیار دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل دانشگاه اصفهان

ناصر شابختی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده

در این پژوهش تحلیل حساسیت جابجایی حداکثر سازه، برش پایه و لنگر واژگونی سازه های دریایی به پارامترهای ضریب درگ، ضریب اینرسی وارتفاع موج مورد توجه قرار گرفته است. بدین منظور بارگذاری دینامیکی موج به روش تئوری موج نو محاسبه و به سازه اعمال گردیده و پارامترهایتاثیرگذار بر این پاسخ ها سنجیده شده است. بدین منظور سری زمانی موج نو در نرم افزار متلب تولید شده و سری زمانی نیرو با استفاده از معادلهموریسون تولید و با اعمال این نیروها در نرم افزار Ansys apdl۱۵ و انجام تحلیل دینامیکی خطی، پاسخهای سازه محاسبه می گردند. دو هندسه ساده شامل شمع منفرد و یک خرپای شش پایه مورد توجه قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان میدهد که در مقایسه با ضریب درگ و اینرسی،ارتفاع موج بیشترین تاثیر را بر مقادیر پاسخ های سازه ای دارا می باشد و هم چنین در این میان لنگر واژگونی در مقایسه با دو معیار دیگر پاسخ سازهیعنی جابجایی و برش پایه بیشتر متاثر از این تغییرات می باشد.

کلیدواژه ها

تئوری موج نو، امواج تصادفی نا منظم، تحلیل حساسیت

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.