باران اسیدی و اثزات زیست محیطی آن
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین کنفرانس برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست
- کد COI اختصاصی: ESPME02_806
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1603
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد - HSE دانشگاه پردیس بین المللی ارس تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد - HSE دانشگاه پردیس بین المللی ارس تهران
چکیده
یکی از مشکلات جدی محیط زیست که امروزه بشر در اکثر نقاط جهان با آن درگیر است، باران اسیدی میباشد. باران اسیدی به پدیدههایی مانند مه دور اسیدی و برف اسیدی که با نزول مقادیر قابل توجهی اسید از آسمان همراه است اطلاق میشود. فعالیتهای انسانی سبب انتشار مقادیر قابل توجهی نیتروژن، آمونیوم و سولفور هستند که اکسایش این مواد شیمیایی و پاکسازی آنها از جو به وسیله بارش اتفاق میافتد که این امر سبب اسیدیشدن باران و ورود نیتروژن زیادی به اکوسیستمهای آبی و خاکی میگردد که ا ین فرآیند چندین پیامد زیانآور محیطزیست، از جمله کاهش سطح جنگلها و حاصلخیزی محصولات کشاورزی و افزایش اسیدیته خاک و دریاچه را به دنبال دارد. باران اسیدی نتیجه خودپالایی هواست. هستکهای تراکمی تشکیل دهنده ابرها، ذرات معلق و گازهای محلول در هوا را جذب کرده و با شروع بارش، ناپاکیهای هوا از اتمسفر جدا میشوند، البته تمامی گازهای محلول جدا نشده اما دیاکسیدگوگرد و اکسیدهای نیتروژن توسط بخارآب قابل جذب و تبدیل به اسید سولفوریک و اسیدنیتریک میباشند. بیش از60 درصد اسیدیته بارش اسیدی مربوط به اسیدسولفوریک و30 درصد سهم اکسیدهای نیتروژن میباشد. از سال2000 میلادی تاکنون، بیشترینPH اسیدی موجود در باران اسیدی که در ایالات متحده نازل شده حدود4/3 است.در تهران نیزPH اسیدی بطور عمده در مناطق شمالشرق تهران گزارش شده که به عنوان مثال میتوان از ایستگاههای شمیران و پارک وی نام برد که به علت کمبودن بافر مانند کلسیم و منیزیوم بوده که پایینترین PH گزارش شده در تهران8/3 میباشد.در این مطالعه تأثیرات مختلف باران اسیدی نظیر اثرات بوم شناختی،تأثیر روی،اکو سیستم آبی، تأثیر روی گیاهان و جنگلها، تأثیر بر روی سلامت بشر مورد بررسی قرار گرفته است و راهکارهای کنتری و پیشنهادات اصلاحی جهت کنترل این مسأله ارائه گردیده است.کلیدواژه ها
مقالات مرتبط جدید
- انتشار دی اکسید کربن، الزامات و چشم انداز پیش روی صنعت خودروی ایران
- ملاحظات توسعه خودروی الکتریکی در ایران از منظر سرمایه گذاری و انتشار گازهای گلخانه ای
- نگرشی نو به بومی سازی در صنعت خودروی كشور برپایه قابلیت های توسعه محصول
- اثر مدیریت دانش در انتخاب و انتقال تکنولوژی انرژی های پاک در صنعت خودرو(مورد مطالعه: شرکت صنعتی ایران خودرو)
- متنوع سازی همگون صنعت خودروسازی ایران در سطح قطعات و تجهیزات با تکیه بر رویکرد پیچیدگی اقتصادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.