بررسی تحرک و پیشرفت محیط شبکه های signalized از طریق ارتباط وسایل نقلیه با زیرساخت
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME30_496
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 102
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی سیستم های انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
چکیده
در این پروژه ابتدا یک شبیه ساز پیوسته با شبکه های ارتباطاتی اتصال خودرو با زیر ساخت ها در یک مدل ماشین به عنوان تعقیب کننده و یک مدل انتشار برای شبیه سازی رفتار خودروها در تقاطع های حاوی چراغ های راهنمایی و رانندگی و محاسبه تاخیر سفر در صف های ترافیکی، آلاینده های وسایل نقلیه و مصرف سوخت را ارائه کردیم. سپس ما یک استراتژی رانندگی پاک را بصورت سلسله مراتبی براساس کنترل بازخورد در شبکه های چراغ های راهنمایی و رانندگی را نشان می دهیم که در آن سیگنال ها می توانند اطلاعات فرکانس های ترافیک و ردیاب حلقه را به خودروهای متصل از طریق ارتباطات خودرو با زیرساخت ها ارسال نمایند. در این راهبرد، متغیر کنترل، یک محدودیت سرعت پیشنهادی فردی برای هر وسیله نقلیه مجهز می باشد که در محل خود، تنظیمات سیگنال و شرایط ترافیک را محاسبه می کند تا از این طریق بتوان بهترین مسیر را که در واقع کوتاه ترین مسیر طی شده چه از نظر ترافیکی و چه از نظر زمانی می باشد را پیدا نمود. درنهایت، ما تحرک و بهبود محیط استراتژی رانندگی پاک را با توجه به نرخ نفوذ بازار وسایل نقلیه مجهز، شرایط ترافیکی، ویژگی های ارتباطی، دقت مکانی و نیز خود مدل ماشین به عنوان تعقیب کننده را هم در تقاطع های منفرد و هم در تقاطع های غیرمنفرد را تعیین کردیم . نتیجه ی این تحقیق کاهش تاخیر در سفر تا ۱۵% و کاهش حدود %۸ در مصرف سوخت و گازهای گلخانه ای می باشد.کلیدواژه ها
ارتباط خودرو با زیرساخت، تنظیمات چراغ راهنما، محدودیت سرعت پیشنهادی، تاخیر در سفر، آلاینده هامقالات مرتبط جدید
- تشخیص سرطان سینه با استفاده از تکنیک های داده کاوی
- مروری بر پردازش زبان طبیعی به زبان فارسی با مدل زبانی برت گوگل
- پیش بینی بیدرنگ و از راه دور (RPM) وقوع حمله قلبی مبتنی بر اینترنت اشیاء و یادگیری ماشین
- طراحی و شبیه سازی فیلتر RF موجبر WR۹۰ و مطالعه تاثیر تعداد صفحات آیریس بر عملکرد فیلتر در محدوده فرکانسی باند X
- تشخیص تداخل فرکانس رادیویی با استفاده از یادگیری عمیق
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.