بررسی عددی تاثیر محرک پلاسمایی بر الگوی جریان گردابی اطراف یک سیلندر دایروی
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: سی امین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME30_084
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 176
نویسندگان
فارغ التحصیل دکترای مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت
استاد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان، رشت
دانشیار دانشکده فنی و مهندسی شرق گیلان، دانشگاه گیلان
چکیده
در مطالعه حاضر تاثیر حضور یک جفت محرک پلاسما بصورت متقارن بر یک سیلندر دایروی بر الگوی جریان هوا در محدوده رژیم آرام به صورت عددی بررسی شده است. برای حل معادلات جریان از روش حجم محدود استفاده شده است. محرک های پلاسما به صورت متقارن بر روی سطح بالایی و پایینی سیلندر قرار گرفته اند و با اعمال نیروی حجمی موجب انتقال مومنتم به سیال نزدیک به دیواره می گردند. به منظور ارزیابی تاثیر حضور یک جفت محرک پلاسما بر الگوی جریان گردابی اطراف سیلندر، نتایج در قالب خطوط جریان، و همچنین مقدار ضریب درگ سیلندر ارائه شده است. نتایج نشان میدهند که با حضور محرک های پلاسما، ضریب درگ و فرکانس ریزش گردابه های ون کارمن بر روی سیلندر دایره ای دچار تغییر می گردد. همچنین بر اساس نتایج عددی مشاهده گردید که با حضور محرک پلاسما، خطوط جریان حول سیلندر متراکم تر شده و ابعاد گردابه های پشت سیلندر بطور چشمگیری کاهش یافته است. همچنین نتایج حاکی از آن است که استفاده از یک جفت محرک پلاسما بر روی سطح یک سیلندر، می تواند ضریب درگ سیلندر را تا حدود ۷/۸۰ % در عدد رینولدز ۱۵۰ کاهش دهد.کلیدواژه ها
تحلیل عددی، سیلندر دایروی، محرک پلاسما، کنترل جریان.مقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.