پایداری خاکریزه های راه آهن با استفاده از دیوارهای حفاظتی (مطالعه مورد کیلومتر ۴۰+۵۰۳ راه آهن لرستان)
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: ششمین همایش ملی افق های نوین در مهندسی عمران ، معماری و شهرسازی
- کد COI اختصاصی: DCONF06_046
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 142
نویسندگان
مدیرگروه راه آهن دانشگاه علمی کاربردی درود لرستان- کارشناس مسئول خط و سازه های فنی اداره کل راه آهن لرستان
مدیرعامل شرکت عمران پارس مدد
چکیده
در این مقاله پس از معرفی انواع دیوارهای حفاظتی به کار رفته شده در راه آهن، روش پایداری خط راه آهن در پایین دست در کیلومتر ۴۰+۵۰۳ اداره کل راه آهن لرستان بوده که در اثر سیلاب سال ۱۳۹۸ پس از حرکت توده های خاک در پایین دست خط راه آهن زیر خط خالی شده و سیر قطارها را در این ناحیه ناایمن نموده بود با طرح دیوار حائل- ساحلی مورد بررسی فنی قرار گرفت.کلیدواژه ها
راه آهن، دیوار، حفاظتی، حائلمقالات مرتبط جدید
- الگوهای معماری بومی در اقلیم گرم و خشک و سرد
- معیارهای طراحی مسکن همساز با اقلیم نواحی کوهستانی
- بررسی سیستماتیک عملکرد بانک های سبز در کاهش اثرات زیست محیطی: تحلیل و ارزیابی روش ها و نتایج
- بررسی انواع جلبک های ضد باکتری و عملکرد ویژه آن ها در حفظ پایدار محیط زیست
- تحلیل فضایی ریزگردها و اثرات جغرافیایی آن در منطقه بمپور
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.